二月份上市新車一覽 自主品牌成主力軍

　　前言：在剛剛過去的1月，多款重點車型搶閘而出，力求在2010年打響頭炮。1月11日上市的新賽歐，上市不足3個星期已銷出6,924輛的佳績。當然，這其中有不少是前期的訂單。隨后上市的馬自達3兩廂、寶馬X1、起亞速邁、別克英朗、雷克薩斯GX460，都紛紛以超出網友預期價格“震撼”上市。小編總結1月上市新車的價格不得不感嘆：沒有最高，只有更高。看來我們的廠商對于今年中國的車市，還是非常看好的。

　　相對于1月份重點新車的扎堆，2月份則顯得冷清很多。就目前編者了解到，雖然眾多廠家都表示某某新車將會在春節后上市，但具體上市時間卻依然落空。唯一讓國人欣喜的，就是二月份的新車將是自主品牌唱主角，相信新車的價格屆時會更加“親民”點吧。

　　寶馬1系巧克力個性版

　　上市日期：2月14日

　　售價：29.9萬元

　　寶馬中國宣布將于今年恰逢浪漫情人節的農歷春節，即2010年2月14日，推出一款全新的限量版車型：新BMW 1系巧克力個性版。該款車型僅面向中國大陸地區銷售，限量699臺，售價為人民幣299,000元。

　　這款個性版寶馬1系多處采用了個性化的設計組件，其中包括：馬拉喀什棕色（簡稱巧克力色）、Shadow Line外裝組件（黑色側窗飾條）和個性化的墨灰色車頂篷組合。另外為配合外觀的顏色，限量版車型在內飾使用織布布料，顏色共有巖漿棕/黑色，還巖漿棕/摩納哥藍、巖漿棕/蔓越莓紅和巖漿棕/墨灰色供四種搭配方式。

　　另外，推出的限量版的120i自動版車型在配置上還是非常厚道的，相比一般車型增加了多功能方向盤、前排座椅電動調節（帶記憶功能）、自動空調和遠近光氙氣大燈等配置，另外在輪轂上也采用了17寸的鋁合金輪轂。這樣的配置對喜歡1系但又嫌120i車型配置低的朋友來說絕對是個好消息。

　　天語SX4三廂超值版

　　上市日期：2月26日

　　預計售價：8.98-9.98萬

　　競爭車型：本田鋒范、豐田花冠EX

　　此次天語推出三廂超值版，目的很明確：全面攻占9-10萬這個區間市場，不讓鋒范一家獨大。考慮到鈴木與本田在品牌力上的差距，就算天語三廂在空間上有優勢，但預計價格會比鋒范起步價拉低幾千。

天語SX4  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　超值版在天語三廂精英版基礎上，對舒適性和娛樂性配置做了調整和優化，如減少了前霧燈、煙灰缸、駕駛席座椅高度調節、副駕駛席座椅下置物盒、前排座椅后被置物袋、后排中央扶手等舒適性配置和高音揚聲器等娛樂性配置；同時，座椅及內門板的裝飾面料由織絨變成平織。此外，超值版采用錦湖195/65 R15輪胎，輪輞規格從精英版的16英寸鋁合金變為15英寸鋁合金。

　　動力方面，超值版搭載的M16A全鋁合金發動機，最大功率80KW/5500rpm，最大扭矩144N·m/3500-4500rpm。該發動機曾憑借高功率、高扭矩、低振動、低油耗的優勢，獲得2007年“中國心十佳發動機”稱號。而傳動方面，超值版估計也會搭載上精英版的4檔自動或5檔手動變速器。

　　榮威350

　　上市日期：2月28日

　　預計售價：9-13萬

　　競爭車型：奔騰B50、日產頤達、本田鋒范、現代悅動、起亞福瑞迪等

　　榮威350是上汽榮威家族繼750、550之后的第三款車型，該車型曾多次以榮威N1概念車在國內車展中展出。新車定位在榮威550之下，為緊湊型中級車。日前有消息透露，榮威350將于2月28日上市。

　　榮威350的內部研發代號為AP11，其中字母A代表平臺級別，第二個字母P是英文Platform（平臺）的簡寫，第一個數字1代表這個級別的第一代平臺，最后一個數字1代表這代平臺的第一款車型。所以AP11，代表的是上汽榮威A級轎車的第一代車型平臺首款車型。同一平臺衍生出的還有三款車型，分別是：兩廂車型AP12、SUV車型AP13、旅行版車型AP14。

　　新車先期將推出一種動力并搭載手動5速和自動4速兩種變速器，據最新消息稱這款代號為“15S4U”的發動機為1.5L發動機，并在南京浦口的發動機工廠量產。后期還將追加1.5T版本，搭載由榮威與博格華納聯合研發的DCT雙離合變速器。

　　朗逸1.4TSI

　　上市日期：2月

　　預計售價：13-16萬

　　競爭車型：豐田卡羅拉1.8L、榮威550 1.8L、本田思域、斯柯達明銳等

　　>>點擊查看朗逸1.4TSI到店實拍

　　據了解，朗逸1.4TSI共推四個車型，主打個性運動化市場。但由于采用PQ35平臺的速騰也搭載了1.4TSI發動機，估計采用PQ34平臺的朗逸1.4TSI在定位上會低于速騰1.4TSI，預計售價在13-16萬。

　　朗逸1.4TSI車型在車身尺寸方面與其它排量車型沒有本質區別，最大的區別是其搭載了1.4TSI渦輪增壓燃油直噴引擎，最大功率為96kW(130馬力)/5000rpm，最高扭矩為220Nm/1750-3500rpm。此外，與之相匹配的變速箱分別為5速手動檔和7速DSG雙離合變速器。朗逸1.4TSI低配車型將會配備205/55 R16輪胎，而高配版則配備225/45 R17大尺寸輪胎。

　　當然，新車在外形方面作了一些運動化的處理。朗逸1.4TSI的中網從原來的鍍鉻中網改成了蜂窩狀，而且在大眾LOGO的左下側還有一個身份標識，就是“TSI”這個LOGO。朗逸1.4TSI+DSG車型的前大燈造型上沒有做任何的變化，不同的是該車做了熏黑處理。與黑色蜂窩狀中網相搭配，使整車看上還真多了幾分運動氣息。尾部則沒有太大變化，只是為了迎合其運動性能，在尾部裝了一個小尾翼。

　　內飾方面，朗逸1.4TSI配備的紅黑座椅設計給人強烈的視覺沖擊，但質感很一般。銀色飾條給予了朗逸運動不失時尚的感覺，整體看給駕駛者一個非常富有駕駛欲望的運動氛圍，各種按鍵的分布與非1.4T版本區別不大。

　　比亞迪M6

　　上市日期：2月底

　　預計售價：11-16萬

　　競爭車型：金杯閣瑞斯、江淮瑞風、風行菱智、東風御軒

　　>>點擊查看比亞迪M6實拍圖解

　　M6是比亞迪迄今推出的第一款MPV車型，車身設計極大地參考了小改款前的豐田普瑞維亞。比亞迪M6前前后后已經亮相多年，而日前有消息人士透露，新車將會在春節后正式上市銷售。

　　比亞迪M6擁有4808mm×1800mm×1756mm的長寬高和2950mm的軸距，其軸距比豐田普瑞維亞的2900mm軸距還要長50mm。而配置方面，配備ABS、自動天窗、倒車雷達、GPS導航系統等一應俱全，為駕乘者提供了高端享受。值得一提的是，M6全系標配一鍵啟動系統。

　　動力方面，M6將配備2.4升自動檔和2.0升手動檔兩種車型，分別搭載三菱4G69和比亞迪BYD483發動機，而這兩款發動機都曾搭載在比亞迪F6車型上，表現出了超強的動力輸出和優秀的燃油經濟性。

　　比亞迪L3

　　上市日期：2月底

　　預計售價：9-13萬

　　競爭車型：起亞賽拉圖、現代伊蘭特、帝豪EC7、奇瑞A3

　　比亞迪L3已于2010年1月在西安實車下線，L3或將成為今年比亞迪欲推的五款新車中最早上市的車型。據悉，L3確定在比亞迪的A2網里銷售，并將于今年春節后上市。目前比亞迪A2網各銷售店已開始接受L3的預訂，預訂價格12萬元起。

　　當然，比亞迪訂立這么高的預訂價與真正的上市價并沒有太大的關系，因為這個預訂價更多是用來炒高L3的定位。那么，L3真正的價格區間會是多少呢？或許我們能從比亞迪G3的定價中找出端倪。

　　據透露，比亞迪L3的定位將會高于目前在售的G3。雖然比亞迪G3上市時候過高的定價令不少消費者失望，但不得不贊嘆比亞迪在營銷上為自己留了一手。目前G3主打車型以1.5L手動為主，主力銷售區間為7.69-8.99萬。而L3則主打1.8L的CVT自動檔，這就等于說，比亞迪特意為L3留了9萬以上這個價格區間，當然，9-10萬這個區間是留給1.5L車型去搶銷量的，而1.8L車型則名正言順地攻占10萬以上的中級車市場。由于要拉升品牌，相信比亞迪會為L3堆積一些“豪華”配置。

　　L3將會繼續沿用G3兩個排量的發動機，也就是1.5L和1.8L。其中1.5L發動機是東安三菱生產的4G15S，最大功率78KW/6000rpm 最大扭矩134N·m/4500rpm；而1.8L自然吸氣發動機則為比亞迪自產的YD483QA，最大功率90KW/6000rpm，最大扭矩160N·m/3700-4200rpm。