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  • 上海車展

    國產Q5/途觀領銜 13款新車3月齊上市

    2010-02-20 23:50:32 來源: PCauto 作者:honglangjing
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      春節過后,是各車企正式在新的一年里開始上演新車部署好戲的開始。今日,編輯搜集了13款即將在3月先后上市的新車消息,其中有合資品牌重磅車型北京現代ix35、國產Q5和上海大眾途觀等,還有以威麟X5為主的6款自主品牌車型,下面為網友重點介紹其中8款新車:

    三月即將上市13款新車

    品牌
    車型
    一汽大眾
    奧迪Q5
    2010款邁騰
    上海大眾
    途觀
    新款明銳、朗逸
    東風本田
    新CR-V
    北京現代
    ix35
    東南汽車
    菱悅V3 CVT
    2010款藍瑟
    比亞迪
    L3
    奇瑞
    威麟X5
    風云2兩廂
    長城
    哈弗M2
    制表:太平洋汽車網 www.zhiyoubaobao.com

      車型:國產奧迪Q5

      預計價格:35-45萬元

      近日,編輯從消息人士處獲悉,國產版奧迪Q5有望今年3月上市。據了解,國產版的Q5將以普通標配版本為主,其他車型隨后伺機推出。業內人士預計,國產奧迪Q5價格區間為35-45萬元。

      據介紹,進口Q5的越野版和運動版車型在車身包圍以及進氣隔柵方面有所區別。進口Q5將搭載2.0T和3.2兩種發動機,其中前者輸出211馬力,后者為270馬力。進口Q5將統一搭載7擋S tronic雙離合變速器。另外,有消息透露,Q5的國產車型也將標配雙離合。


     

      配置方面,進口Q5標配20寸輪轂,而國產Q5則將使用18寸輪轂;杯架加熱、全景天窗陡坡緩降等功能。選裝的配置則包括了駕駛模式選擇(若未選配該功能,變速箱則將提供S擋運動模式)、換擋撥片、移動電視、藍牙等。

      從產品特點上,Q5并非一款純粹的越野車,它在設計上更傾向于公路性能。在奧迪美國官方網站上,Q5被廠家定義為Crossover而非SUV。從官方分類上不難看出,奧迪Q5未來的直接競爭對手將是那些注重公路性能的“偽”SUV,并非牧馬人、普拉多、帕杰羅等硬漢。

      編輯點評:

      自從國內亮相后奧迪Q5一直是國內消費者關注的熱點,而近日這款全新豪華SUV離上市時間亦越來越近。對于整個奧迪品牌來說,Q5是款極其重要的戰略車型,它肩負著全面打開國產豪華SUV市場的重任。在動力系統、配置水平等謎底都以相繼揭開之后,價格與市場定位也就成為Q5留給消費者的最后懸念。

      價格既是消費者關心的問題,也是決定Q5能否熱銷的關鍵因素。編輯了解到,在德國市場上奧迪Q5的2.0T車型的起步價格是3.0924萬歐元,A6L的2.0T車型是2.9369萬歐元,兩款車相差1555歐元。從這兩款車細小的價格差距上我們不難看出,在奧迪產品體系中,Q5與A6是處于同一價格區間的車型。在SUV車型非常受歡迎的美國市場上,Q53.2FSI四驅車型的售價是3.735萬美元,同樣出自中級車平臺的漢蘭達3.5L四驅車型是3.145萬美元,Q5比漢蘭達高出5900美元。如果要談到品牌優勢的話,那么不可否認Q5在定位上略高于漢蘭達。進入國內市場之后,奧迪Q5的2.0T車型價格應該與漢蘭達3.5L車型處于同一檔次。 

      車型:上海大眾途觀

      預計售價:20-30萬元

      上市時間:2010年3月26號

      據了解,即將于3月26日上市的途觀,首推7款車型包括5款1.8TSI車型及2款2.0TSI車型,分別是:1.8TSI手動前驅都會版、1.8TSI手自一體前驅都會版、1.8TSI手自一體前驅風尚版、1.8TSI手自一體 4MOTION風尚版、1.8TSI手自一體 4MOTION菁英版、2.0TSI手自一體 4MOTION菁英版及2.0TSI手自一體 4MOTION旗艦版。

    途觀

    TIGUAN

      據了解,途觀將提供都會版、風尚版、菁英版、旗艦版4種配置,搭載1.8TSI和2.0TSI兩種動力并配以6檔手動變速箱及6檔手自一體變速箱給消費者選擇,其中都會版為前驅車型;風尚版則提供前驅及四驅系統(4MOTION)兩種選擇;而菁英版和旗艦版兩個相對較高的配置版本為四驅系統。

      車型:上海大眾明銳

      預計售價:未知

      斯柯達明銳改款車型已經在海外亮相,其外形方面前臉部分的造型與昊銳十分相像,整體風格年輕了很多。全新斯柯達家族的標志性水箱格柵也一同出現在了新明銳的身上。車身側面的整體線條變化不大,但是幾條腰線的勾勒要比現在銷售的車型更加有力。車頭和車尾的燈光部分都經過了重新的設計,車頭部分的大燈形狀相比現款車型要更加時尚,尾燈部分仍然是簡單的紅白兩色。

    明銳

    明銳 

      新的內飾風格看上去比現款明銳的內飾更加高檔,整體上質感非常強烈,延續了德系轎車的精良做工。動力系統部分還是大眾的多款明星引擎,包括1.4TSI(90千瓦)和1.8TSI(118千瓦),傳動系統自然也是用到了最為先進的DSG7擋自動變速器

      車型:新款東風Honda CR-V

      預計售價:未知

      最新消息表明,新款東風Honda CR-V將于今年3月上市,日前新款東風Honda CR-V亦以DHW6458出現在199期工信部新車目錄上。據透露,相比以前車型,新車全新的進氣格柵及輪轂造型成為新車外觀最大變化。售價方面業內人士認為,應該和舊款車型相差不大。

    新款CRV
    國內改款CR-V資料圖

      據消息人士透露,相比舊款,新款的東風Honda CR-V的主要改動在進氣格柵及前保險杠處。增加的進氣格柵鍍鉻亮條更富動感,給人一種外突的剛勁效果。保險杠也做了全新改動,局限于護板部分,采用了車身同色設計,護板的尺寸也明顯縮小以突出城市SUV的定位。變為橢圓形的霧燈也轉移到護板外部。

    新CR-V
    目前在售CR-V資料照片  報 價  圖 片  資 訊  參 數  口 碑  論 壇

      資料數據表明,2010款車型暫時只出現在2.4L排量上,2.0L是否會做相應的變動還要視廠方的進一步決定。另外,按照慣例,國產版本將延續海外版2010款的升級措施,提供更多的輪圈選擇,包括17或18寸合金輪圈。內裝也將采用新的內飾材料,更好的隔音效果和全新的音響控制鍵。

      車型:北京現代ix35

      預計售價:17-25萬元

      上市時間:2010年3月

    ix35

    ix35

      北京現代ix35來源于現代ix-ONIC概念車,在去年第七屆廣州車展上展出的現代ix35正是國產新途勝的原型車。北京現代ix35正式上市預計要等到2010年的3月份。北京現代ix35的設計雖然來源于ix-ONIC概念車,但其在大燈、保險杠、霧燈等細節上仍有一定的量產變化。此外在內飾布局上,ix35也在ix-ONIC概念車基礎上融入了更多實用元素。預計北京現代ix35的車身尺寸將會達到4400×1850×1650mm。而動力方面,預計北京現代ix35將會搭載全新的2.0L Theta II汽油發動機,柴油車型不會引進國內。變速箱則會采用現代自己開發的6速自動變速箱。北京現代ix35的定位依然是一款城市SUV,結合競爭對手RAV4、CR-V等車型的售價來看,17-25萬元為北京現代ix35的合理定價區間。

      車型:威麟X5

      預計售價:15.98萬元

      上市時間:2010年3月

    威麟X5

    威麟X5

      最近威麟X5已經開始在各地接受用戶預訂。目前受預訂的威麟X5為2.0T舒適型(4WD)一款車型,其指導價為15.98萬元。威麟X5整車線條顯得非常硬朗并充滿強烈硬漢氣息。無論從外型還是產品本身來看,威麟X5都屬于硬派越野車。威麟X5的車身尺寸為4697×1878×1836mm,軸距為2725mm,最小離地間隙為185mm。在動力方面威麟X5搭載了一臺2.0L直列四缸中冷渦輪增壓發動機,其最大輸出功率達到了125kW/5500Nm,峰值扭矩可達235Nm/1900rpm。威麟X5的變速箱為五檔手動變速器,而底盤懸掛采用的則是前雙擺臂扭桿臂后整體橋螺旋簧的結構。

      車型:哈弗M2

      預計售價:7萬元

      上市時間:2010年3月

    哈弗M2

      哈弗M2所采用的生產平臺與酷熊相同,但市場定位有著明顯的區別。根據長城汽車最新的產品戰略規劃,長城SUV品類今后統一以“哈弗”命名,哈弗M2是其中的一款小型SUV,同時它也是繼哈弗M1之后,長城推出的又一款小型SUV。據介紹,這款車為小排量緊湊型城市SUV,最大特點是大空間、低油耗,動力方面搭載了長城研發的GW4G15型1.5L VVT全鋁發動機。這款發動機的最大功率達到了77kW,峰值扭矩可達138N.m。其提速響應比較及時,另外還兼有不錯的燃油經濟性。預計哈弗M2的售價為7萬元左右,前期上市的主要是2WD車型。


      車型:比亞迪L3

      上市時間:3月

      預計售價:9-13萬

      據悉,比亞迪L3已于2010年1月在西安實車下線,L3或將成為今年比亞迪欲推的五款新車中最早上市的車型。據悉,L3確定在比亞迪的A2網里銷售,并將于今年3月上市。

    比亞迪L3

      據透露,比亞迪L3的定位將會高于目前在售的G3。雖然比亞迪G3上市時候過高的定價令不少消費者失望,但不得不贊嘆比亞迪在營銷上為自己留了一手。目前G3主打車型以1.5L手動為主,主力銷售區間為7.69-8.99萬。而L3則主打1.8L的CVT自動檔,這就等于說,比亞迪特意為L3留了9萬以上這個價格區間,當然,9-10萬這個區間是留給1.5L車型去搶銷量的,而1.8L車型則名正言順地攻占10萬以上的中級車市場。由于要拉升品牌,相信比亞迪會為L3堆積一些“豪華”配置。

    比亞迪L3

      L3將會繼續沿用G3兩個排量發動機,也就是1.5L和1.8L。其中1.5L發動機是東安三菱生產的4G15S,最大功率78KW/6000rpm 最大扭矩134N·m/4500rpm;而1.8L自然吸氣發動機則為比亞迪自產的YD483QA,最大功率90KW/6000rpm,最大扭矩160N·m/3700-4200rpm。

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