日產新March將亮相日內瓦 或9月國產6萬起售
作為日產傾力打造的小型車V平臺首款產品,新March即將在3月初舉行的日內瓦車展上正式揭開神秘面紗,隨即在4月底的北京車展亮相。如果不出意外,這款兩廂車在9月左右落戶東風日產,預計最低售價會在6萬元左右。
經典車型推陳出新
March誕生于1982年,作為日產經典的微型車,它在1989年便達到了全球累計100萬輛的生產規模。至今累計產量高達220萬輛,遍布全球40多個國家和地區。在歐洲,它以Micra的名字銷售。2010年,March將在專為首次購車人群打造的日產V平臺推出第四代車型。
現款March
V平臺是日產新開發的一個全球性的小型車平臺,成本更低、燃油經濟性更高。日產介紹,該平臺的零件集成度更高,數量更少,成本更低;另外,通過重新設計零部件,使車輛重量更低,從而提高燃油經濟性。
該平臺的另一大特點是本地化程度更高,日產稱,未來在中國,V平臺的本地化比例將超過90%。
日產表示,今年3月將在泰國率先投入V平臺生產,在這之后,中國、印度也將開始投產。未來三年內,日產將在V平臺上投產三款車型,除了新March,還會有尺寸稍大的緊湊車和小型MPV。其目標是到2011年,全球每年賣出100萬輛基于V平臺開發的車型,其中中國占15%-20%。
外形更加圓滑
在去年底的東京車展上,日產只是公布了這款新車的效果圖,真顏如何外界無從得知。雖然如此,國內也陸續曝出了該車的路試諜照,外形與效果圖高度相似。
新一代日產March效果圖
現款日產March頭部
與現款March相比,新車前臉的最大變化,是將類似寶馬的雙腎形對稱前格柵,改成了上下銜接的梯形結構,前車燈則基本保留了現款的水滴式蛙眼造型;尾燈由現款較為平淡的豎式造型,變成更加立體的凸起式,與前臉的“蛙眼”相呼應,使得整車充滿卡通氣息。另外,牌照框的位置也從尾廂門下移到了后保險杠上。
新一代日產March效果圖
現款日產March尾部
與效果圖不盡相同的是,路試新車在車尾頂部多出一個顯眼的剎車燈,相信這樣有助于進一步提高行車安全;輪轂也由六幅變成了七幅。
(文章來源:網易汽車)
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