僅重394公斤 奔馳概念車洛杉磯車展發(fā)布

　　在洛杉磯車展上會(huì)有一個(gè)非常有新意的設(shè)計(jì)比賽，要求車輛的重量不超過(guò)450公斤。而這也是未來(lái)車輛節(jié)能減排的一個(gè)重要發(fā)展方向，因?yàn)楦偷?a target="_blank" class="cmsLink">車重同樣可以提升車輛的經(jīng)濟(jì)性，可以讓普通的燃油汽車擁有更低的油耗，而如果是電動(dòng)車或者是混合動(dòng)力車就會(huì)有更高的續(xù)航能力。

　　為此眾多廠商紛紛響應(yīng)，奔馳就將拿出一款Biome概念車，其車重甚至只有394公斤，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于比賽的設(shè)計(jì)要求。Biome概念車由開(kāi)發(fā)了第二代CLS以及F800 Style概念車的Hubert Lee(休伯特.李)負(fù)責(zé)，外觀極具前瞻性，車身長(zhǎng)度為4020mm，而為了獲得更好的穩(wěn)定性，車輛的寬度達(dá)到了2500mm。車型采用了非常獨(dú)特的1+2+1的座椅布局，這種布局方式類似于在90年代名噪一時(shí)的邁凱輪F1，方向盤位于車身正中間。中間的兩座位于駕駛員座椅的后側(cè)一點(diǎn)的地方，而在駕駛員后側(cè)還提供了一個(gè)座椅，這樣整個(gè)駕駛艙也就形成了非常獨(dú)特的菱形座椅布局。

　　Biome概念車在減重方面的設(shè)計(jì)是絕對(duì)非常有看點(diǎn)的，采用獨(dú)特的Biofibre(生物纖維)材料設(shè)計(jì)，這是一種人工合成的新型材料，其重量遠(yuǎn)比金屬輕得多，但是硬度卻搖超過(guò)鋼材，這也是奔馳在新材料技術(shù)應(yīng)用方面的拓展。而一臺(tái)超過(guò)4米的超跑最終的重量只有394公斤絕對(duì)是令人驚訝的。目前奔馳還沒(méi)有公布更多這款車型的細(xì)節(jié)，不過(guò)能夠確認(rèn)的是奔馳還將在展會(huì)上拿出Smart 454以及Maybach eRikscha等同種類型的輕量化概念車。（文章來(lái)源：騰訊汽車）