2011款現代伊蘭特售價宣布 折后9.85萬起

　　新款的現代伊蘭特已經煥然一新，并且在機械結構上面也得到了改進，相比競爭對手如本田思域，福特福克斯，日產Sentra，豐田卡羅拉以及雪佛蘭的科魯茲，還有馬自達3的油耗都要更低一些。并且，新款伊蘭特的每一個品種的油耗都會優于40英里每加侖。乍一看起來，這個數字并不顯得令人非常激動，很多商家都可以做到這一點，尤其是一些有著特殊裝備的特別版本，例如福特的嘉年華SFE以及通用雪佛蘭科魯茲Eco等等。

　　那么到底是什么使得2011款的現代伊蘭特有著這么大的變化和魅力？我們相信車子的設計，質量，油耗，價格以及高科技組件等等都會讓我們心動。公司表示車子使用的是一款1.8升的發動機，最大輸出功率達到148馬力，扭矩峰值為131磅·英尺。我們現在并不知道車子是不是變速箱的特殊功效使得車子有著如此節油的表現。不過我們可以參考雪佛蘭在科魯茲Eco上面采用了6檔手動變速箱，福特也使用過6檔自動雙離合器變速箱的事實。現代汽車應該會采用了其中一種，或者兩方面都采用了優化方案。

　　2011款的伊蘭特可以說在風格上面的變化挺大的，這也許是因為該車之前的設計老美并不感冒的緣故。而在銷售史上面，伊蘭特一直以來都是被認為是比較具有性價比的產品，不過在科技型組件以及風格表現上面就沒有太多的可圈可點。

　　而在這次的2011款版本上面，現代汽車希望能夠一掃之前的不足頹勢，令到美國人也刮目相看。車身上有很多的設計要素都來自于比自己大一個尺寸的兄弟索納塔，這是因為在國外被人稱作Avante的伊蘭特的確不如索納塔受歡迎的緣故。

　　也就在現代汽車揭開美版雅紳特的面紗的前幾天，現代旗下的全新一代伊蘭特悅動在5月上旬開幕的韓國釜山車展全球首發。該車先于韓國本土上市，隨后向全球其他市場推廣，作為現代全球第二大市場的中國，應該也是新款伊蘭特的最主要市場。

　　2011款的現代伊蘭特有三個裝潢版本，包括GLS，Limited和Premium版本。售價分別如下：

　　2011款現代伊蘭特 GLS Standard：14,830美元（折合人民幣9.85萬）
　　2011款現代伊蘭特 GLS M/T Popular：16,080美元（折合人民幣10.68萬）
　　2011款現代伊蘭特 GLS A/T Popular：17,080美元（折合人民幣11.34萬）
　　2011款現代伊蘭特 GLS Preferred：17,630美元（折合人民幣11.7萬）
　　2011款現代伊蘭特 GLS Navigation：19,380美元（折合人民幣12.87萬）
　　2011款現代伊蘭特 Limited：19,980美元（折合人民幣13.27萬）
　　2011款現代伊蘭特 Premium：21,980美元（折合人民幣14.59萬）