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  • 克萊斯勒200敞篷版官圖曝光 3月首發

    2010-01-15 15:48:00 作者:國士無雙

      在去年10月份的時候,有海外媒體對新款克萊斯勒四門轎車鉑銳改進升級后的首批官方圖片進行了報道。根據報道我們也了解到,新款車型將不會延續使用鉑銳這個名字,取而代之的是克萊斯勒200。據了解,新款克萊斯勒200的設計靈感源自去年北美國際車展上亮相的克萊斯勒200C EV概念車,車型內飾材質的選擇和設計上也更為考究。

      近日,克萊斯勒發布了全新的克萊斯勒200敞篷版車型官方圖片。新車將在今年3月的紐約車展上實車發布。這款車本來預計是要在1月份的北美底特律國際車展上面首次現身的,但是塵埃落定之際,我們卻未能如愿以償的在這一盛會上面看到該車的身影。

      這一款克萊斯勒200敞篷版在收起自己的頂棚的時候看上去和鉑銳車型還不是很像,而是與硬頂車型的外觀基本一致,采用軟頂敞篷設計。內飾部分相比新車接班的鉑銳車型有了不小的提升,做工、布局都進行了升級。

      從首次曝光的克萊斯勒200敞篷版官方圖片上看,我們可以感受到經過重新設計的外型更加時尚,優雅的車身前臉,直瀑式散熱格柵和全新的后組合尾燈等精致的細節,都為這款敞篷車型增添了幾分魅力。

      小資料:2011款的克萊斯勒200有兩款動力可選,新款克萊斯勒200敞篷版將搭載同四門轎車相同的全新2.4升排量四汽缸發動機,匹配一款4檔或6檔自動變速箱。而旗艦車型則有望裝備全新3.6升排量Pentastar V6發動機,最高輸出功率達到290馬力,最大扭矩達到352牛頓·米,分別比現有發動機動力提高了38和11個百分點,并且燃油經濟性也提高了11個百分點。至于車子的售價則會從19995美元(折合人民幣13.2萬左右)起。

      這款發動機采用雙頂置凸輪軸和鋁合金缸體,最高轉速可達7200轉每分。克萊斯勒汽車表示全新Pentastar系列發動機將在2010年到2014間逐步接替現有引擎,燃油經濟性將改善25%左右。按照規劃,全新2011款克萊斯勒200四門轎車和敞篷車型有望在2013年與菲亞特汽車集團的緊湊車型技術平臺進行整合。

      全新克萊斯勒200敞篷版車型的問世,無疑豐富了克萊斯勒的產品線,為克萊斯勒品牌的復興奠定了基礎。

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