奔馳B-Class細節曝光 將于明年上市

　　現行版本的梅賽德斯·奔馳B-Class的啟動計劃還是在2005年的時候，并且這款車很快就會被新產品所取代。現在我們也拿到了這款車的最新諜照，從諜照上面我們不難看出，車子的開發已經接近完成，并且有一些細節上面的處理已經是可以從諜照上面看出來了。

　　奔馳品牌一度被認為是高不可攀的豪華品牌，奔馳推出的新B級也使這一豪華品牌的門檻在國內降低到了30萬的區間，一度成為奔馳在國內最便宜的車型。現行版本的梅賽德斯?奔馳 B-Class在大部分的市場上面都是比較成功的，僅僅在開始銷售的第一年就售出了1.2萬臺。

　　新款的B-Class同時也是戴姆勒公司攜手雷諾·日產聯盟之后的第一個產品。這款車的發動機應該就是使用來自雷諾的配件，包括一款排量為1.2升、1.4升和1.8升的渦輪增壓汽油發動機。此外梅賽德斯·奔馳也提供了2.2升的版本，但就應該是柴油發動機。

　　在去年的法國巴黎國際車展上面，梅賽德斯·奔馳的A以及B-Class開發部門的頭頭喬格·普利格表示新車將會基于先進的梅賽德斯·奔馳前輪驅動技術（MFA）開發。"我們會從B-class開始，選擇智能化的梅賽德斯·奔馳前輪驅動技術平臺，讓我們的產品有一個高車頂的，高座椅位置的表現，代替現行版本的不足。"

　　普利格還表示平臺的通用性很強，可以安裝一個電池組，一個內燃機組，一個燃料箱，也可以安裝壓縮的天然氣燃料罐。"這樣一來我們要設計在平臺上面安裝內燃機或者電動機都可以，并且車身的樣式也可以多樣化。"

　　鑒于平臺的通用性，并且為了讓銷量增加，梅賽德斯·奔馳預備在新版本上面追加一系列的車型選擇，包括酷派型的敞篷版，運動型的掀背式車型，以便讓這一層面上面的新車可以和寶馬的1系列產品相提并論。 同時，官方也不否認有可能推出有著酷派風格的4門轎車版本的奔馳 B-Class。在公司內部，轎車版本的奔馳 B-Class的代號是"嬰兒版CLS"。而之前，汽車媒體Auto Express也表示官方會推出"BLS"車型。

　　梅賽德斯`奔馳曾經想要把現行版本的B-Class放入美國市場上面銷售，但是最終由于匯率問題以及害怕這一舉動破換奔馳品牌的豪華程度半途而廢。而后來公司發現精靈Smart Fortwo的熱賣，所以最終還是打算回復B-Class在這一市場上面的銷售，甚至還有推出下一代A-Class的意向。關于該車的一切其他事項仍有待考證，這款車會在明年的時候出現。