奔馳C63 AMG Coupe發(fā)布 7月上市

　　奔馳于日前正式發(fā)布了其雙門的C63 AMG Coupe，以對抗寶馬M3 Coupe和奧迪RS5等車型。這款C63 AMG Coupe所搭載的自然進氣式V8發(fā)動機可輸出高達480 bhp的最大動力，這使其輕松超過了它的兩個德系競爭對手，同時也為該車提供了出色的提速性能。

　　不同于最近發(fā)布的CLS AMG，這款由奔馳內(nèi)部改裝部門打造的C級Coupe沿用了大家所熟悉的6.2升自然進氣式V8發(fā)動機。這款發(fā)動機可輸出451 bhp的最大動力和443磅-英尺的峰值扭矩，不僅動力輸出高，而且相對比，寶馬M3的扭矩輸出為295磅-英尺，奧迪RS5的扭矩輸出為317磅-英尺。這足以使這款C級Coupe在僅僅4.5秒的時間內(nèi)從0提速至62英里/小時，最高時速被限定在155英里/小時。

　　不過，奔馳還為該車提供了一個AMG性能裝備套件，將前剎車片換成復合剎車片，同時增加了內(nèi)飾裝飾，而且采用了源于SLS AMG鷗翼超跑車所采用發(fā)動機的活塞、連桿和機軸。這些調(diào)整可使最大動力輸出提升至480 bhp(扭矩輸出保持不變)，可使0至62英里/小時的提速耗時縮短0.1秒。　　

　　新款奔馳C63 AMG Coupe只提供了一款變速箱：AMG的7速Speedshift自動變速箱。該變速箱可提供許多模式，可通過一個旋轉(zhuǎn)的控制器(又一個延用自SLS AMG的特征)來實現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換，這使換擋時間縮短至100毫秒。另外還配備了起動控制器。

　　C63 AMG Coupe配備了一個不同于標準款C63雙門車型的底盤裝置，采用的是三鏈環(huán)的前懸掛和多鏈環(huán)的后懸掛以及更寬的前后車轍。此外，該車還配備了更粗的防傾桿以及經(jīng)過改進的彈簧和減震器。　

　　外觀上的設計亮點包括AMG前分裂器、LED日間行車燈、側進氣口、五輻的AMG合金輪轂、定制的側梁面板、后擴散板和鉻合金的雙排氣管。　　

　　內(nèi)飾特征包括AMG性能方向盤(如果選擇性能裝備套件的話則以Alcantara材料包裹)、金屬裝飾、AMG運動座椅(覆以一種新的名為Dinamica的人造纖維)以及儀表板上的鋼琴黑拋光。

　　這款奔馳C63 AMG Coupe將會于今年7月正式發(fā)布上市，也就是標準款C63雙門Coupe上市的大約一個月后。最終的售價尚未公布，但是預計會接近于M3 Coupe車型57190英鎊(合人民幣約61萬元)的售價。