Fit也出小鋼炮？ 無限版新飛度計劃推出

　　[太平洋汽車網 新車頻道]談到"無限"這個名字，更多人想起的應該是日產的英菲尼迪品牌。這一品牌的英文名"Infiniti"就是和英文的"無限"（Infinity）發音相同，只是相差一個字母而已。并且在以前的習慣之中，人們也把這款車稱為"無限"。不過，在日本的汽車界也還有另外的一個"無限"公司，那就是本田汽車位于英國的性能型產品部門，英文名為"Mugen"（這一單詞的發音剛好就是日語的"無限"的漢字發音）的一個本田御用的汽車改裝部門。

來自官方的無限版飛度設計外觀

來自官方的無限版飛度設計外觀

　　本田無限的創始人本田博俊是本田創始人本田宗一郎的長子，早在汽車改裝還不像如今這般風靡的時候，本田無限就開始為本田摩托車設計生產改裝配件。本田博俊于91年接下本田F1引擎技術，開始成為引擎供應商，并在92年之后改以"無限-本田"（Mugen-HONDA）之名供應發動機。而本田無限之后為本田汽車所設計的改裝配件，讓本田無限品牌名聲大噪。本田無限始終緊緊跟隨著本田新車的腳步，每當有一款新車推出，本田無限總會在較短的時間之內就迅速推出改裝版本，效率非常之高。

　　雖然這個部門并不好像英菲尼迪那樣為人所津津樂道，但經過其改裝的產品的確還是表現不凡的。以賽車起家的本田無限向來對開發本田的高性能車款不遺余力，最早于1984年開始生產CR-X空氣動力套裝優化組件，并在1992年推出本田無限 NSX Prototype正式打響知名度，隨后更是有了思域EF/EG/EK、Integra DC2/DC5、S2000 AP1/AP2等炙手可熱的改造車型，每一部本田無限打造的實裝車都成為經典。結合當前仍在販賣中的CR-V、Inspire、Legend、S2000、Integra等，御用改裝廠實至名歸。前不久我們還報道過一款本田無限CR-Z改裝版，該車在本屆"古德伍德速度嘉年華"中首次亮相，經過改裝后的這款車從靜止加速到一百公里每小時的成績為6.6秒，性能直逼思域Type R性能版。

來自官方的無限版飛度設計外觀

來自官方的無限版飛度設計外觀

　　而此次本田無限性能分部歐洲公司確認自己有意向開發一款高性能的Jazz/飛度。 本田無限公司的負責即將上市的超級增壓混合動力CR-Z的員工也表示自己非常期待這樣一款小鋼炮式版本的飛度能夠出現。"我們經常都會夢想著能夠改裝一輛好像飛度這樣的小車。"本田無限歐洲部門的常務總經理科林·威塔莫表示。

　　現在在日本國內，本田無限已經為飛度提供了一些個性化的風格套裝，不過性能方面的加強，就仍然是一片空白。而本田無限歐洲分部的管理層表示，為了能夠獲得優異的性能表現，這款高性能的飛度版本或許會采用來自于超級增壓混合動力版本CR-Z的驅動系統，又或者是之前使用在思域Type R版本上面的自然吸氣的2.0升VTEC發動機。