20年后再度合作 雷諾威廉姆斯打造新Clio
[太平洋汽車網 新車頻道] 早在上個世紀的90年代的時候,雷諾和威廉姆斯車隊就已經統治了整個F1賽事。他們的成功也最后導致了一款小鋼炮的誕生,現在這兩家又有意向要重新結合在一起,備戰即將開始的2012賽季。有傳言表示兩者會再度合作,制造一款猛獸。威廉姆斯車隊宣布,從2012賽季開始他們將使用雷諾引擎。這份合同為期兩年,2012賽季和2013年賽季。由于2014賽季要引入新的引擎規則,合同中加了一項優先續約的條款。
Clio威廉姆斯特別版以經典的藍色車身配搭金色合金輪轂,預計新車也將采用相近的設計,就像下面的兩張假想圖中所展示的那樣。有消息表示,這一款新的Clio威廉姆斯版本的最大輸出功率在240馬力左右。相比現行版本的Renaul運動版Clio的197馬力的最大輸出功率的表現,這一數字要引人矚目得多。甚至于相比自己的大哥級車型,最大輸出功率達到247馬力的雷諾運動版梅甘娜也不遑多讓。但可以肯定的就是,雷諾不會讓Clio威廉姆斯版對247 bhp輸出的雷諾運動-梅甘娜運動版構成威脅。
威廉姆斯曾于1989年至1997年間使用雷諾引擎贏得四個車手世界冠軍和五個車隊世界冠軍。雷諾則在1992年發行Clio威廉姆斯限量版,成為歐洲市場當時最受歡迎的小鋼炮。而第四代雷諾Clio預計在2012年年底上市,當前正是推出威廉姆斯特別版的好時機,以替代雷諾運動-Clio200作為第三代Clio的終結版本。
一位雷諾的發言人告訴我們:"我們不希望以單純的市場運作來玷污雷諾與威廉姆斯的合作關系。你可以放心,這一次你們看到的產品將是一輛源于標準Clio研發的與其名號相稱的高性能車型。當前官方也正在就該車進行討論,由于威廉姆斯的大本營在英國,雷諾運動的車型也在這里非常暢銷,我們是相當希望能夠看到結果的。"
并且這樣的說法并非雷諾單方面的表現,威廉姆斯車隊主席亞當-帕爾在接受采訪時也表示:"我們已經宣布了我們的F1引擎合作伙伴是雷諾。我們與捷豹合資研制超級跑車,但與此并不沖突,這款車也與捷豹C-X75完全沒有競爭關系,讓我們看看最后到底會發生什么事情吧。"
該車的懸掛系統的設定將同現款雷諾運動-ClioCup版本相似,但會換上賽車規格的薩克斯減震結構。為了應對大幅增長的動力輸出,雷諾工程師將為新車換上尺寸更大的剎車卡鉗和普利司通博天族輪胎,這正是日前在紐伯格林賽道創下前驅車圈速記錄的梅甘娜265 Trophy使用的組件。
Clio威廉姆斯絕非只是符合民用車法規的賽車版本,老款已經擁有一個豪華舒適的座艙,新車也不會例外。預計雷諾將為其提供普通版本所擁有的各種豪華設備,包括空調系統和TomTom導航系統,此外還將換上帶有"威廉姆斯"徽章的Recaro桶形座椅,并貼上專屬銘牌。
預計雷諾Clio威廉姆斯特別版在上市后的售價為2.5萬英鎊(折合人民幣約莫26萬元)。
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