升級迫在眉睫 起亞改款福瑞迪測試諜照
[太平洋汽車網 新車頻道]起亞福瑞迪是起亞新一代全球戰略車型,車子以充滿美感和未來感的設計,簡潔、時尚的風格等等受到人們的側目。但在美國已經走過了第二個款式年頭的起亞福瑞迪可以說已經進入了暮暮垂年,不在受到當地買家的關注。而這款車在韓國早就于2008年開始了量產,再怎么使用托詞都好,我們也覺得這款車的改款迫在眉睫了。
我們的諜照拍攝愛好者在美國西南部的沙漠附近拍攝到了大家現在看到的這款福瑞迪測試車。可以看到車子快接近量產型態了,使用的偽裝并不多,所以整個的輪廓還是很清晰的。新款的福瑞迪在個頭上會更大一些,整體感更強,有些像公司聘請來的皮特·斯科利耶爾設計的加大版本的銳歐。
我們可以看到一些新的設計元素,例如更加圓潤的車頭燈,在A柱后面追加的額外的車窗等等。現款的福瑞迪的楔狀車尾箱導流板會繼續出現在新款版本上面,在第一眼看到這款車的時候,我們還以為是銳歐。但是在仔細的觀察以后,我們還是察覺到了兩者的不同之處。例如C柱的處理方面,還有就是車身比例的分配等等。在測試車的旁邊我們看到了另外一款測試車型,來自于福特的嘉年華。這款車可是起亞銳歐的直接競爭對手,如果說真的要拿對手的車子來進行測試對比的話,我們更希望看到的是福克斯,而不是嘉年華。
由于拍攝角度和機會的問題,我們并沒有看到福瑞迪的內飾情況。并且關于車子的發動機方面我們更是一無所知,只是之前有消息指出,一款小排量的渦輪增壓4汽缸發動機很有可能使用在新車上面,并且使得該車在高速公路上面的油耗達到40英里每加侖。而現行的福瑞迪的高速公路油耗數字也只有37英里每加侖,這樣的表現受到了來自于競爭對手雪佛蘭,福特,甚至是同門的現代汽車的威脅。
現代將會輔助起亞,在新一代的福瑞迪上面使用一款升級后的車身平臺。或許2011款的伊蘭特的多鏈式后懸掛會出現在福瑞迪上面,而現行版本的后懸則是不太成熟的扭轉梁結構。
鑒于這款車已經現在有了諜照,2013款的福瑞迪應該在未來的幾個月之中就會現身。
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