取代Kuga 福特Vertrek量產(chǎn)版本路測(cè)曝光
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]現(xiàn)在大家看到的是新款的福特 Kuga的后繼車種諜照,這款車不久之后就會(huì)在經(jīng)銷商的櫥窗里面現(xiàn)身了,所以這一大眾途觀的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手現(xiàn)在在做著最后的測(cè)試。
該車會(huì)取代掉現(xiàn)行版本的Kuga SUV,外觀則基本和之前曾經(jīng)亮相北美車展的全新Vertrek概念車一致。這款車在"一個(gè)福特"的戰(zhàn)略布局之下,將為全新一代Kuga指明方向。同時(shí)后繼車種的量產(chǎn)化名字也可能直接就使用Vertrek。
穿過(guò)厚重的偽裝,我們可以看到這款概念車的前端已經(jīng)接近量產(chǎn)型態(tài)。前柵格的上半部分開口看上去很苗條,而尾部則繼續(xù)使用著概念車的有棱有角的尾燈。精心制作的偽裝似乎非常希望能夠?qū)⒑蟛肯票呈轿查T較為傾斜的曲線遮擋住。
而車子內(nèi)部的設(shè)計(jì)則和概念車基本保持一致,儀表盤等的設(shè)計(jì)風(fēng)格有些類似福克斯。不一樣的地方是,概念車使用的是4座設(shè)計(jì),而量產(chǎn)車應(yīng)該是更實(shí)用的5座設(shè)計(jì)。車身長(zhǎng)度增加了10厘米,寬度增加了5厘米,而軸距也增加了10厘米,這樣一來(lái)的Vertrek應(yīng)該還是會(huì)讓一部分對(duì)于Kuga的內(nèi)部空間不滿,尤其是對(duì)于腿部空間以及整體的行李箱空間不滿的買家閉嘴的。福特表示,整體空間的容積數(shù)字上升了20個(gè)百分點(diǎn)。
該車應(yīng)該也能使用福特的一些組件套裝包,包括廣受歡迎的福特SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)。福特SYNC系統(tǒng)主打的是手機(jī)和MP3的匹配功能,幾乎所有支持藍(lán)牙的手機(jī)和MP3都可以和福特SYNC同步,通過(guò)方向盤按鍵或語(yǔ)音進(jìn)行控制,正是這一亮點(diǎn)讓SYNC很受年輕人歡迎。在獲得市場(chǎng)認(rèn)同后,福特又添加了緊急援助、車輛監(jiān)測(cè)和智能導(dǎo)航功能,逐漸成為安吉星之后北美市場(chǎng)第二大的智能車載系統(tǒng)。其它的組件則包括主動(dòng)型泊車輔助系統(tǒng),盲點(diǎn)報(bào)警系統(tǒng)以及交通燈認(rèn)知系統(tǒng)。
該車預(yù)計(jì)會(huì)在2012年年初現(xiàn)身,緊隨嘉年華,福克斯以及C-MAX之后,成為一款全球化的車型。除了代替現(xiàn)行版本的Kuga之外,北美的Escape 也會(huì)被其取代,同時(shí)還會(huì)推向有潛力的市場(chǎng)如中國(guó)。
在車子的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的部分,應(yīng)該是最新的1.6升EcoBoost汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),附帶啟動(dòng)/停止系統(tǒng)。而剎車能量重生系統(tǒng)則會(huì)配置在之后的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本上面。
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