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  • 上海車展

    風格趨向MPV 圖解全新一代奔馳B級車

    2011-08-31 18:04:12 來源: PCauto 作者:許慶
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    內飾:更加豪華 顏色選擇更加豐富

    圖解新一代奔馳B級車
    【上:新一代B級車    下:新一代B級車】

      新一代B級車的內飾看起來更加豪華,曲面線條構成的中控臺比老款的直線設計更顯得年輕。圓形空調出風口和彈出式COMAND系統顯示屏都讓新一代B級車顯得更加時尚。

    圖解新一代奔馳B級車

      由于汽車模塊化設計已經成為主流,Audi 20音響主機、三幅方向盤、以及車窗按鈕都和新款C級車一致。相信新一代B級的內飾設計也會應用到未來的新一代A級車上。

    圖解新一代奔馳B級車 圖解新一代奔馳B級車

      內飾顏色方面,新一代B級車有黑白兩種顏色可選,在飾板材質上可以選擇金屬和桃木兩種。當然,這只是我們從圖片中獲得的信息,新一代車型確切的內飾顏色搭配還有待官方消息。

    圖解新一代奔馳B級車 圖解新一代奔馳B級車
    【左:新一代B級車    右:現款B級車】

      從圖中看,后排空間新老兩代車型差別不大,新一代車型增加的側門儲物格更加實用。上一代B級車的后座可以調高,實現兒童座椅的功能。而新一代B級車則采用了兒童安全卡扣設計。

    動力底盤:換裝CGI發動機和7速雙離合變速箱 

     

      動力方面,新一代奔馳B級車淘汰了上一代車型的SOHC發動機和CVT變速箱,取而代之的是CGI渦輪增壓直噴發動機,并裝備自動啟/停和剎車能量回收系統,與之匹配的將是一臺7速雙離合變速器。據悉全新B180采用1.6升CGI發動機的最大功率為90kW,最大扭矩為200N.m;B200采用1.8升CGI發動機的最大功率為115kW,最大扭矩為250N.m。 

    圖解新一代奔馳B級車

      底盤方面,新一代B級車增加了敏捷性操控系統,該系統可以自動改變懸掛阻尼,實現最佳舒適性。另外,全新一代B級車采用電助力轉型系統。用戶還可以選裝運動轉向包。這個需安裝包采用了更小的轉向比,實現更加直接的轉向。

    配置:注重安全配置 模塊化設計體現明顯

    圖解新一代奔馳B級車
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      全新一代奔馳B級車裝備了全新的碰撞警示系統,該系統與全新的自適應制動輔助系統共同作用。在感知到即將追尾時,碰撞警示系統會向駕駛者發出警告;此時自適應制動輔助系統會自動改變剎車踏板力度,給駕駛者最精確的制動響應。

      此外,智能照明系統、注意力警示系統、新版本的預防性安全系統、坡道輔助系統、并線輔助系統等安全配置也都將是新一代B級車的標配。新一代車型還將裝備全新的自動泊車輔助系統,該系統對于車位大小的要求更低,大于車長1.3米以上的車位都可以輕松泊車入位。

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