法蘭克福車展：10款或將引入國內新車

　　2012款歐寶賽飛利

　　引入可能：★★★★

　　引入方式：進口

　　據悉，全新一代歐寶賽飛利將會在今年九月的法蘭克福車展上首次亮相。相比國內在售的2010款，新款賽飛利的外型將更加動感。此外，新車將會引入來取代現有車型。如果您想更詳細的了解新款歐寶賽飛利，請點擊《2012全新歐寶賽飛利將亮相法蘭克福車展》

　　外觀方面，全新歐寶賽飛利與現款車型相比，車身尺寸更大，內部空間更為寬敞。2012款歐寶賽飛利的軸距達到了2760mm，前輪距為1584mm，后輪距1588mm。

　　在動力系統方面，歐寶賽飛利將有多種不同排量的汽柴油發動機供消費者選擇。其中在汽油機方面，全新歐寶賽飛利搭載了1.4升排量ECOTEC渦輪增壓汽油發動機，最高輸出功率達到了103kW。而在柴油機方面，全新歐寶賽飛利搭載了2.0升排量CDTI渦輪增壓柴油發動機，最高輸出功率達到了121kW。為了滿足不同消費者的駕駛需求，歐寶汽車還為新款賽飛利匹配了6前速手動變速箱和6速自動變速箱。同時，為了提升車輛的燃油經濟性，全系車型還裝備了發動機啟止系統。

　　全新一代保時捷911

　　引入可能：★★★★

　　引入方式：進口

　　保時捷于日前正式發布了其全新一代的911車型。據保時捷透露，新款911將會更大，更輕，更強勁，更快速，不再那么耗油，而且將更易駕駛。內部代號991，新款911(第六代真正獨立的車型)將會法蘭克福車展上正式發布亮相，并將于明年2月在美國上市銷售。相信不久就會登錄國內。如果您想更詳細的了解全新保時捷911，請點擊《全新保時捷911正式發布 法蘭克福首發》

　　外觀方面，雖然尚未公布官方數據，但是據內部人士證實，新款911的長寬高將分別為4491mm/1873mm/1299mm。軸距達到了2450mm。新款911將采用高強度的鋼平臺。但是，卻將擁有了一個鋁制車身外殼，相比舊款911的鋼質車身將輕45公斤。

　　動力方面，最大的改變是卡雷拉車型所采用的基礎發動機將縮小排量。該發動機的排量將從3.6升縮小至3.4升，與Boxster S和Cayman S車型相同。但是，雖然Boxster/Cayman S的發動機可輸出232kW的最大動力，但是新款卡雷拉車型將輸出254kW的最大動力，比舊款3.6升的發動機提升了3kW，其峰值扭矩輸出為380N.m。卡雷拉S車型將繼續采用一款3.8升的發動機，但是其感應系統和排氣系統會得到改動達到290kW，峰值扭矩輸出為439N.m。新車型擁有了一個新的7速手動變速箱。

　　總結：除以上10款新車外，其實還有長安美人魚（C201）、長安CD101和雪佛蘭邁銳寶等早已確定國產的車型，也將在法蘭克福車展上亮相，但在這里我們并未一一列舉，是因為本次文章主要針對有望引入車型的最新信息。如果想繼續了解法蘭克福車展的最新信息，請繼續關注太平洋汽車網。