法蘭克福車展：10款或?qū)⒁雵鴥?nèi)新車

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]每兩年一次，有著世界汽車工業(yè)“奧運(yùn)會”之稱的法蘭克福車展即將開幕。遠(yuǎn)在大洋彼岸的車展相信會讓不少人產(chǎn)生距離感。因此我們跟據(jù)新車目錄和國內(nèi)諜照等信息。特整理出10款有望引進(jìn)的車型，供大家參考。

　　有望國產(chǎn)新車：斯巴魯XV、雨燕Sport、2012款福克斯ST、寶馬新1系

　　斯巴魯XV

　　引入可能：★★★★★

　　引入方式：國產(chǎn)

　　根據(jù)之前國內(nèi)的消息，斯巴魯將會和國內(nèi)奇瑞合作，而合作的首款車型很可能為上海車展上亮相的斯巴魯XV概念版車型。而這款量產(chǎn)版車型也將在法蘭克福車展上亮相，雖然目前，我們還沒有得到該車數(shù)據(jù)，但斯巴魯表示"這款車的量產(chǎn)版本會和概念車保持高度一致"。如果您想更詳細(xì)的了解斯巴魯XV，請點(diǎn)擊《斯巴魯XV跨界車草圖現(xiàn)身 或出展法蘭克?！?/span>

　　斯巴魯XV概念車的長寬高分別為4450mm/1810mm/1615mm，軸距為2635mm，并定位為一款跨界產(chǎn)品。在外觀部分，車子裝備了六邊形的前格柵、流線型車身、貫穿前風(fēng)擋和后窗的透明材質(zhì)車頂，以及極具穿透力的黃綠啞光車身顏色和造型動感的鋁合金輪轂等創(chuàng)新性設(shè)計(jì)。

　　而在車內(nèi)，乘坐感極佳的銀白色真皮座椅、與深色中央控制臺相得益彰的帶黃綠線條的淺色內(nèi)飾、帶大尺寸觸摸顯示屏可便捷操作導(dǎo)航和音響系統(tǒng)的多信息顯示器。

　　至于大家最關(guān)心的動力方面，斯巴魯為這款車裝備了一款排量為2.0升的4汽缸水平對置發(fā)動機(jī)(SUBARU BOXER)和左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)。結(jié)合線性響應(yīng)的CVT無級變速箱和斯巴魯先進(jìn)的行車安全輔助系統(tǒng)"EyeSight"。

　　雨燕Sport

　　引入可能：★★

　　引入方式：推測國產(chǎn)

　　日前，Polo GTI的國內(nèi)諜照已在網(wǎng)上曝光，處在同一車型區(qū)間的2012款雨燕Sport也將于本次車展中亮相。雖然遠(yuǎn)在大洋彼岸，但是目前國內(nèi)在售的長安鈴木雨燕上市已達(dá)6年之久，早就到了該換代的時候。因此在新雨燕上市的時候，鈴木是否也會帶來這款“小鋼炮”呢？讓我們拭目以待。

　　外觀方面，雨燕Sport將由5門掀背改為3門掀背設(shè)計(jì)，并且前格柵加大使整體車身更具侵略感。此外，雨燕Sport相比普通版車身將增長40mm。并配備7安全氣囊和ESP電子穩(wěn)定程序。

　　在動力方面，新款雨燕Sport將搭載一款1.6升汽油發(fā)動機(jī)，搭配6速手動變速箱。這款發(fā)動機(jī)最大的動力輸出為100kW，峰值扭矩輸出為160N.m。懸掛部分，由于采用了配備內(nèi)部回彈彈簧的支柱和高級的后懸掛設(shè)計(jì)。

　　2012款?？怂筍T

　　引入可能：★★★

　　引入方式：推測國產(chǎn)

　　日前，我們從海外媒體得到消息，在本次法蘭克福車展上福特將會帶來5款新車。其中包括了2012款福克斯ST。這款高性能版的掀背款福克斯若能引進(jìn)，將會成為高爾夫GTI的勁敵。目前國內(nèi)在此車型市場中僅有高爾夫GTI等少數(shù)車型產(chǎn)品，市場存在空間，所以福特應(yīng)該不會放過此機(jī)會。當(dāng)然，參考以在長春投產(chǎn)的高爾夫GTI，這款?？怂筍T若能引進(jìn)在保證競爭力的前提下，應(yīng)該會采取直接國產(chǎn)的方式。

　　外觀方面，2012款福克斯ST依然沿用了5門掀背設(shè)計(jì)，但車身將更低。前臉的保險(xiǎn)杠部門和大嘴設(shè)計(jì)更加動感，并采用了梯形超大進(jìn)氣口，不僅提升了進(jìn)氣效果，也有助于給發(fā)動機(jī)降溫。

　　內(nèi)飾方面，?？怂筍T采用了特別設(shè)計(jì)的桶形運(yùn)動座椅，相比老款ST的坐姿更低，能夠提供更充足的身體支撐。

　　在動力配置方面，?？怂筍T將搭載一款最大動力輸出為181kW，最大扭矩361N.m的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并搭配6速手動變速箱，從0-100km/h加速僅不足6秒，最高速度達(dá)到了250km/h。此外，電動助力轉(zhuǎn)向機(jī)和懸架系統(tǒng)的調(diào)校將更加敏銳。車子還會采用更大的輪轂以及中置雙排氣尾管設(shè)計(jì)，使外觀更加搶眼。

　　寶馬新1系

　　引入可能：★★★★★

　　引入方式：有望國產(chǎn)

　　據(jù)悉，寶馬新1系也將亮相于本次車展當(dāng)中。此前，太平洋汽車網(wǎng)曾獨(dú)家捕捉到新1系在國內(nèi)路試的圖片。因此引入的問題一下子明朗化。只是，目前不能確定這款全新的寶馬1系究竟會以何種方式來到國內(nèi)。如果想了解更多寶馬新1系信息，請點(diǎn)擊《寶馬新1系諜照國內(nèi)曝光 或?qū)⒃谒拇▏a(chǎn)》《寶馬1系性能概念車曝光 法蘭克福亮相》

　　在外觀方面，與現(xiàn)款寶馬1系相比2012款的寶馬1系前臉線條比較突出，更具攻擊性。并且2012款的寶馬1系在后視鏡上加入了轉(zhuǎn)向燈，這也是現(xiàn)款寶馬1系不具備的。如果您想更詳細(xì)的了解2012款寶馬1系，請點(diǎn)擊《寶馬新1系諜照國內(nèi)曝光 或?qū)⒃谒拇▏a(chǎn)》

　　此外，我們還得到消息寶馬還將會同時推出1系性能概念車，這款1系性能概念車配備了一個很酷的航空套裝，寶馬對其前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙板和后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了裝飾性的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。不過，性能上的改動也有可能會在法蘭克福車展上公布，主要是其更好的剎車片和懸掛系統(tǒng)。如果您想更詳細(xì)的了解2012款寶馬1系性能概念車，請點(diǎn)擊《寶馬1系性能概念車曝光 法蘭克福亮相》

　　有望進(jìn)口新車：馬自達(dá)CX-5、2012款奔馳B級、2012款寶馬M5、2012款奧迪A5、2012款歐寶賽飛利、全新一代保時捷911

　　馬自達(dá)CX-5

　　引入可能：★★★★★

　　引入方式：先進(jìn)口后國產(chǎn)

　　此前，曾曝出即將引入的CX-5，將在本次法蘭克福車展上首發(fā)亮相。這款小于馬自達(dá)CX-7的新SUV車型，根據(jù)之前消息稱將于2013年8月于國內(nèi)正式投產(chǎn)，并將推出2.0L、2.5L和兩驅(qū)與四驅(qū)的不同車型。并且很有可能在明年先以進(jìn)口的方式引入銷售。如果您想更詳細(xì)的了解斯馬自達(dá)CX-5，請點(diǎn)擊《馬自達(dá)CX-5法蘭克福車展首發(fā) 官圖曝光》《馬自達(dá)CX-5后年國產(chǎn) 推2.0L/2.5L 排量》

　　預(yù)計(jì)CX-5長寬高分別為4400mm/1760mm/1600mm，車身側(cè)面以多重線條營造流暢美學(xué)，也近似于CX-7的縮小版本，尤其是在車尾燈的設(shè)計(jì)更像CX-7的翻版。相比CX-7，CX-5的整體外觀更硬朗，兇悍，底盤更高。

　　本次發(fā)布的新車搭載了SKYACTIV-G 2.0直噴汽油發(fā)動機(jī)，最大功率為116kW，最大扭矩為200N.m。以及一款擁有標(biāo)準(zhǔn)輸出及高性能版兩種動力單元搭載SKYACTIV-D 2.2的柴油版車型。其中，搭載SKYACTIV-D 2.2的柴油車型CO2排放量低于120g/km，最大功率輸出為129kW。

　　此外，馬自達(dá)還將在法蘭克福國際車展上將歐洲首發(fā) “Mazda3(日本名稱：Mazda Axela)”的小改款車型。除了通過減少CO2排放量進(jìn)一步提高環(huán)保性能以外，該車在行駛的運(yùn)動性、穩(wěn)定感、內(nèi)外裝飾的設(shè)計(jì)和質(zhì)感方面都獲得了顯著提升。

　　2012款奔馳B級

　　引入可能：★★★★★

　　引入方式：進(jìn)口

　　由于國內(nèi)早已引進(jìn)2009款奔馳B級，因此作為換代車型2012款奔馳B級的引入將是早晚的事情。并且新車型采用了全新的MFA平臺，不同于原來的車身結(jié)構(gòu)，更趨向MPV的風(fēng)格。根據(jù)目前B級進(jìn)口的銷售方式，如果實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)國內(nèi)則需要引進(jìn)全新的平臺，因此預(yù)計(jì)這款新車的引入方式將不會有所改變。如果想了解更多2012款奔馳B級信息，請點(diǎn)擊《法蘭克福車展亮相 圖解新一代奔馳B級車》

　　外觀方面，相比舊款，2012款奔馳B級的尺寸有所增加，長寬高分別為4359mm/1786mm/1557mm。前臉采用了X型設(shè)計(jì)，側(cè)身的線條也更加復(fù)雜和動感。此外新一代奔馳B級的離地間隙將提高，通過性也更好。

　　動力方面，2012款B級將配備兩款CGI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中B180將搭載最大功率為90kW，最大扭矩為200N.m的1.6升發(fā)動機(jī)；B200將搭載最大功率為115kW，最大扭矩為250N.m的1.8升發(fā)動機(jī)，與之匹配的將是一臺7速雙離合變速器。此外，全系還將裝備自動啟/停和剎車能量回收系統(tǒng)。

　　另外在底盤方面，新一代B級車增加了敏捷性操控系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以自動改變懸掛阻尼，實(shí)現(xiàn)最佳舒適性。并且據(jù)悉，2012款奔馳B級車還將會推出一款高性能的AMG版車型。

　　2012款寶馬M5

　　引入可能：★★★★★

　　引入方式：進(jìn)口

　　繼上海車展亮相的寶馬新M5概念版之后，目前已經(jīng)確認(rèn)將在9月份的法蘭克福車展上正式發(fā)布其量產(chǎn)版車型。日前國內(nèi)有消息稱，全新M5將在四季度國內(nèi)上市。如果您想更詳細(xì)的了解，請點(diǎn)擊《圖解2012款寶馬M5 峰值扭矩提升30%》《新高端高性能轎車 深度解析新款寶馬M5》《寶馬M5量產(chǎn)車近無偽諜照 法蘭克福首發(fā)》

　　盡管目前量產(chǎn)版M5并未正式亮相，但根據(jù)之前的概念車型來看，量產(chǎn)版M5將會和概念車保持高度相似。動力系統(tǒng)方面，寶馬M5量產(chǎn)版將使用4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)也正是X5M等車型正在使用的機(jī)型，該發(fā)動機(jī)最大功率約為425kW。

　　新一代M5在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有所改善，通過對傳動系統(tǒng)以及行駛系統(tǒng)的優(yōu)化，讓它的燃油消耗量比現(xiàn)款M5降低了25%。，此外將配備一臺七速雙離合器變速箱，并采用寶馬的M換擋系統(tǒng)進(jìn)行控制，懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也符合M系列的調(diào)教風(fēng)格。

　　2012款奧迪A5

　　引入可能：★★★★

　　引入方式：進(jìn)口

　　奧迪A5即將迎來小改款，日前，我們曾曝出2012款奧迪A5路試的諜照圖片，并得知這款新車將亮相于本次的法蘭克福車展現(xiàn)場。此外，Coupe版和敞篷版兩種車型也將一并登場。目前，國內(nèi)在售的奧迪A5采用了直接進(jìn)口的方式。因此，沒有特殊情況的話，這款車型明年將以同樣形式實(shí)現(xiàn)進(jìn)口換代。如果您想更詳細(xì)的了解改款奧迪A5，請點(diǎn)擊《改款奧迪A5官圖發(fā)布 或?qū)⒂?月亮相》

　　動力方面，奧迪A5將搭載3款汽油發(fā)動機(jī)，其中1.8T發(fā)動機(jī)，最大功率為124kW，扭矩為320N.m。2.0T的發(fā)動機(jī)，最大功率為155kW，最大扭矩為350N.m。此外，3.0T機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)也會新加入到A5的車系中，輸出功率為200kW。

　　2012款歐寶賽飛利

　　引入可能：★★★★

　　引入方式：進(jìn)口

　　據(jù)悉，全新一代歐寶賽飛利將會在今年九月的法蘭克福車展上首次亮相。相比國內(nèi)在售的2010款，新款賽飛利的外型將更加動感。此外，新車將會引入來取代現(xiàn)有車型。如果您想更詳細(xì)的了解新款歐寶賽飛利，請點(diǎn)擊《2012全新歐寶賽飛利將亮相法蘭克福車展》

　　外觀方面，全新歐寶賽飛利與現(xiàn)款車型相比，車身尺寸更大，內(nèi)部空間更為寬敞。2012款歐寶賽飛利的軸距達(dá)到了2760mm，前輪距為1584mm，后輪距1588mm。

　　在動力系統(tǒng)方面，歐寶賽飛利將有多種不同排量的汽柴油發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中在汽油機(jī)方面，全新歐寶賽飛利搭載了1.4升排量ECOTEC渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最高輸出功率達(dá)到了103kW。而在柴油機(jī)方面，全新歐寶賽飛利搭載了2.0升排量CDTI渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最高輸出功率達(dá)到了121kW。為了滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求，歐寶汽車還為新款賽飛利匹配了6前速手動變速箱和6速自動變速箱。同時，為了提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，全系車型還裝備了發(fā)動機(jī)啟止系統(tǒng)。

　　全新一代保時捷911

　　引入可能：★★★★

　　引入方式：進(jìn)口

　　保時捷于日前正式發(fā)布了其全新一代的911車型。據(jù)保時捷透露，新款911將會更大，更輕，更強(qiáng)勁，更快速，不再那么耗油，而且將更易駕駛。內(nèi)部代號991，新款911(第六代真正獨(dú)立的車型)將會法蘭克福車展上正式發(fā)布亮相，并將于明年2月在美國上市銷售。相信不久就會登錄國內(nèi)。如果您想更詳細(xì)的了解全新保時捷911，請點(diǎn)擊《全新保時捷911正式發(fā)布 法蘭克福首發(fā)》

　　外觀方面，雖然尚未公布官方數(shù)據(jù)，但是據(jù)內(nèi)部人士證實(shí)，新款911的長寬高將分別為4491mm/1873mm/1299mm。軸距達(dá)到了2450mm。新款911將采用高強(qiáng)度的鋼平臺。但是，卻將擁有了一個鋁制車身外殼，相比舊款911的鋼質(zhì)車身將輕45公斤。

　　動力方面，最大的改變是卡雷拉車型所采用的基礎(chǔ)發(fā)動機(jī)將縮小排量。該發(fā)動機(jī)的排量將從3.6升縮小至3.4升，與Boxster S和Cayman S車型相同。但是，雖然Boxster/Cayman S的發(fā)動機(jī)可輸出232kW的最大動力，但是新款卡雷拉車型將輸出254kW的最大動力，比舊款3.6升的發(fā)動機(jī)提升了3kW，其峰值扭矩輸出為380N.m?？ɡ桌璖車型將繼續(xù)采用一款3.8升的發(fā)動機(jī)，但是其感應(yīng)系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)會得到改動達(dá)到290kW，峰值扭矩輸出為439N.m。新車型擁有了一個新的7速手動變速箱。

　　總結(jié)：除以上10款新車外，其實(shí)還有長安美人魚（C201）、長安CD101和雪佛蘭邁銳寶等早已確定國產(chǎn)的車型，也將在法蘭克福車展上亮相，但在這里我們并未一一列舉，是因?yàn)楸敬挝恼轮饕槍τ型胲囆偷淖钚滦畔?。如果想繼續(xù)了解法蘭克福車展的最新信息，請繼續(xù)關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)。