ActiveHybrid 5蓄勢待發 于明年3月面世
[太平洋汽車網 新車頻道]寶馬5系列現在還很年輕,并且其衍生版本M5也在這個夏天現身了。而現在ActiveHybrid 5也蓄勢待發,這款車預計會在明年的3月份上市銷售。將一款現有的混合動力系統裝入到一款現有的車型中并不像接通一個電源端口那么容易,但是寶馬的團隊做到了。
基于535i而成的這款ActiveHybrid 5是寶馬的第三代混合動力車型,不過前兩款之中只有 ActiveHybrid 7是在售的,ActiveHybrid X6則停止了最終的量產。這款ActiveHybrid 5與2011款5系車共享相同的內部結構,混合動力系統包括一臺3.0升的6汽缸的雙渦輪增壓發動機,搭配一臺最大輸出功率達到54馬力(折合為40千瓦)的鋰電池供電的電動機。電動機和引擎通過一個離合器相互連接,既可以單獨也可以共同驅動車輛。預計新車油耗將降低10%,雖然該車可以單獨依靠電動機行駛并配備了引擎停止/啟動系統,但仍屬于弱混合動力而非全混合動力。與寶馬其他車型一樣,這款車也將采用高效動力技術。
車子在使用全電動無污染驅動的情況下,最高速度可以達到37英里每小時(折合為60公里每小時),綜合最大輸出功率接近寶馬335i,也就是為335馬力(折合為246千瓦),可以在5.7秒鐘之內從靜止加速到60英里每小時的速度。這一數字相比競爭對手英菲尼迪M35h要接近,但略遜。就好像寶馬一貫的作風那樣,這并不是結束。寶馬在車身上面有大幅度的改動,包括電腦化已經硬件部分的更替,如該車可以在剎車時為電池儲能之類。
寶馬下一代5系ActiveHybrid混合動力車為了與同級車型競爭,不僅在節能環保方面要做得很出色,而且在舒適性和配置方面也必須領先于同級對手,寶馬此舉主要是為了提升其競爭力。
寶馬表示這一款ActiveHybrid 5的全電動行駛平均速度達到35公里每小時,這個數字并不出奇。不過在明年3月份車子推出的時候我們應該會得到更多的相關消息。
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