最大輸出320千瓦 新M3將采用V6發動機

　　[太平洋汽車網 新車頻道]根據媒體InsideLine的消息，寶馬正在開發一款新的V6發動機，用于驅動將會在2014年上市的寶馬M3。這個消息無疑是有點兒令人驚訝的，因為在寶馬輝煌而悠久的歷史上，還從來沒有出現過V6發動機車型，如此迅猛的轉變給予人們的震驚，完全可以和當時寶馬M3宣布棄用高轉速的自然吸氣發動機而改為采用渦輪增壓發動機之際相提并論。可以說，這是寶馬最近幾年歷史上最重大的變革之一了。

圖為之前曝光的2014款寶馬M3諜照

　　在轉為采用V型排列設計之后，相信讀者最為關心的也就是直列6汽缸發動機到V型6汽缸發動機轉型之間的發動機安置以及對于平衡性方面的影響會給寶馬的產品帶來怎么樣的變化。此時寶馬將采用兩個雙軸渦輪增壓機，并且發動機的排量改為3.0升，使得發動機的最大輸出功率達到320千瓦，扭矩峰值為548牛頓·米。

圖為之前曝光的2014款寶馬M3渲染圖

　　下一代的寶馬M3的車身相比E90版本，長度將會增加9.4厘米，不過由于在底盤部分采用了金屬鋁材質，重量就會減輕34公斤。新寶馬M3的開發代號是F80，而M4 Coupe和敞篷版的代號則為F82，兩者的驅動元件會沿用標準版本的M3的設定。