保時捷918 Spyder混動超跑詳細資料揭秘

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】保時捷混合動力超級跑車918 Spyder前一陣子獲得了一身Martini Racing涂裝，并在紐博格林北環(huán)賽道跑出了7分14秒的單圈戰(zhàn)績，這意味著保時捷Carrera GT正式將旗艦之位，轉交給這款新生的混合動力戰(zhàn)車。

　　保時捷918 Spyder搭載著一套最大功率為593kW（806PS）、峰值扭矩達到780Nm的混合動力系統(tǒng)，其由一臺4.6L V8發(fā)動機外加兩臺電動機組成，兩臺電動機分別負責驅動前后軸，輸出功率分別為86kW（117PS）和96kW（131PS），由一組容量為6.8kWh的鋰電池組供電。

　　保時捷918 Spyder的彪悍動力將通過一臺7速PDK雙離合變速箱負責傳動，穿上“前265/35 ZR20、后325/30 ZR21”的大腳，新車的0-100km/h加速時間不會超過3秒，而最高時速則超過325km/h。

　　保時捷還將提供賽道版的918 Spyder，這款車型將會更加輕量化，雖然大約30kg的減重，對于這臺背著一大堆電池的混合動力跑車1678kg的體重并無太大改善。此外，保時捷還會在這個賽道版升級套件里面，提供更具視覺效果的大包圍。

　　保時捷918 Spyder的確切投產(chǎn)時間在2013年9月，而第一輛車正式交付到第一位車主手里的時候，應該已經(jīng)到2014年了。如果你想買一臺混合動力車，但又不想買一臺像普銳斯那么肉的車，因為你想享受速度的激情，那么保時捷918興許是最好的選擇——當然你還得不缺銀子，它的起步售價為768026歐元，約合人民幣628萬元。

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