寶馬紀(jì)念V12發(fā)動機(jī)25周年 具象征性意義

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】寶馬為了慶祝V12發(fā)動機(jī)與寶馬7系完美結(jié)合25周年，曾推出寶馬760 Li和寶馬750 Li的25周年紀(jì)念版車型。眾所周知，V12發(fā)動機(jī)對于寶馬來說有著極其重要的意義。

　　寶馬7系與V12發(fā)動機(jī)首次結(jié)合是在1987年的寶馬750i上，當(dāng)時(shí)的車型搭載5.0L V12發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為211kW(300PS)，最大扭矩為450Nm，在當(dāng)年的日內(nèi)瓦車展上首次發(fā)布就吸引了3000位消費(fèi)者預(yù)訂。而這一代寶馬750i也成為了德國二戰(zhàn)以來首款V12發(fā)動機(jī)車型。

 
2012款寶馬760Li

2012款寶馬760Li內(nèi)飾

　　第一臺寶馬的V12發(fā)動機(jī)在其正式發(fā)布的15年前就已經(jīng)進(jìn)行研發(fā)，當(dāng)時(shí)寶馬曾經(jīng)在1972年就試過把兩臺6缸發(fā)動機(jī)放在一起運(yùn)作以考驗(yàn)可行性。1974年寶馬正式完成其發(fā)動機(jī)的初始形態(tài)，但是重量達(dá)到315Kg，不適宜在量產(chǎn)車型上運(yùn)用。最后還因?yàn)槟茉次C(jī)導(dǎo)致停產(chǎn)。

2002款寶馬760i

　　在1982年期間，全球汽車市場開始好轉(zhuǎn)，寶馬對V12發(fā)動機(jī)重獲信心。經(jīng)過多次測試與研發(fā)，寶馬最終生產(chǎn)出來第一臺V12發(fā)動機(jī)，并且在1987年搭載在寶馬750i上。

1994款寶馬750iL

1987款寶馬750i

　　在1994年，V12發(fā)動機(jī)排量從5.0L增加到5.4L，動力也增加到240kW(326PS)。時(shí)隔8年之后，2002款寶馬7系760i車型搭載一臺6.0L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)騰空出世，并且最大功率能達(dá)到327kW(445PS)。而如今，新一代寶馬760i搭載有渦輪增壓技術(shù)的6.0L V12發(fā)動機(jī)，最大功率為400kW(544PS)，最大扭矩為750Nm。

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