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中型車(chē)關(guān)注度
薩博復(fù)活在即 明年夏天投產(chǎn)汽油版9-3
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】就在薩博苦苦掙扎在破產(chǎn)中,大家都認(rèn)為它必死無(wú)疑之時(shí),瑞典國(guó)家電力汽車(chē)(National Electric Vehicle Sweden)收購(gòu)了薩博剩余的資產(chǎn),并且決定明年夏天開(kāi)始投產(chǎn)汽油版9-3車(chē)型,而電動(dòng)版9-3車(chē)型,則要等到2014年才會(huì)誕生。薩博車(chē)主和愛(ài)好者們,你們的品牌,它回來(lái)了。
汽油版薩博9-3將于明年獲得重生
薩博在1947年生產(chǎn)了第一輛公路汽車(chē),而就在幾個(gè)月前宣布破產(chǎn)。目前薩博的新買(mǎi)家——一家中日聯(lián)盟集團(tuán)旗下的NEVS公司,買(mǎi)下了薩博的所有資產(chǎn),包括在Trollhattan的工廠,但并沒(méi)有買(mǎi)下薩博商標(biāo)和Logo的使用權(quán)。因?yàn)镾cania以及瑞典國(guó)防企業(yè)Saab AB目前才是持有薩博商標(biāo)的公司(Saab AB就是瑞典鷹獅戰(zhàn)機(jī)的制造商,當(dāng)然,鷹獅跟薩博汽車(chē)一樣,全球聞名的好貨滯銷(xiāo)典例),因此NEVS要使用薩博的商標(biāo),那么必須要它們同意才行。
純電動(dòng)版9-3正在醞釀中,2014年發(fā)布
幸虧,目前有消息指出,薩博的前景開(kāi)始明朗起來(lái),這個(gè)品牌及其商標(biāo)很有可能將會(huì)在2013年正式復(fù)活。新的薩博持有者希望把它轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋(gè)新能源車(chē)生產(chǎn)商,并且很可能在2014年推出電動(dòng)版的薩博9-3,而在此之前,NEVS打算先行推出汽油版車(chē)型。
PhoeniX概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很有可能被重啟啟用
根據(jù)薩博的愛(ài)好者網(wǎng)站SaabsUnited的資料看,NEVS主要是想利用薩博現(xiàn)有的資源開(kāi)發(fā)后橋電動(dòng)車(chē)型,但薩博現(xiàn)在可謂是一無(wú)所有,沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)、沒(méi)有財(cái)政體系、沒(méi)有人員體系、沒(méi)有溝通渠道……如果要重新建立這些體系,那得耗費(fèi)相當(dāng)多的時(shí)間和金錢(qián),而率先投產(chǎn)一款靠譜的汽油版車(chē)型,或許還真是為其新能源車(chē)型贏得發(fā)展平臺(tái)的一個(gè)最好的選擇。
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