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    亦賽亦家用的微笑刺客 大眾頂級子彈R32

    [2006-12-31 08:52:40]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 汪洋    責(zé)任編輯: chenjiafeng

      大眾引以為傲的DSG序列式變速箱,搭配雙離合器的快速接合作動,就算專業(yè)賽車手都比不上,再搭配Golf R32的強(qiáng)悍動力,絕對可以讓每位駕駛者成為操控高手。除了換擋速度奇快以外,還極為平順,更讓Golf R32的性能發(fā)揮到極致,而在降檔時的自動跟趾補(bǔ)油,絕對快過所有專業(yè)賽車手,加上調(diào)校異常渾厚的排氣聲浪,無論是降檔時或是全力沖刺時,令人熱血沸騰!而檔把上方的DSG更訴說著它是大眾最高的科技結(jié)晶。

     

      原廠提供R32的性能數(shù)據(jù)有兩個基準(zhǔn),一個是使用一般六速手排變速箱的數(shù)據(jù),另一個則是采用自動序列式手排變速系統(tǒng)—DSG變速箱的數(shù)據(jù)。前者百公里加速時間為6.5秒,而采用DSG變速箱的則是6.3秒,但是采用6前速變速箱極速則可以到達(dá)250公里/小時,比采用DSG變速箱的248公里/小時高出2公里。這兩款變速箱之間造成的性能差異,除了來自于換擋速度的快慢之外,兩款變速箱的齒輪比安排也有微細(xì)差別。

      扎實(shí)的車身剛性搭配優(yōu)異的空氣動力學(xué)外觀,與4Motion四驅(qū)系統(tǒng)相互作用,最后配上跑車化的懸掛系統(tǒng),在激烈駕駛之余,較好的乘坐舒適型都有很好的保證,相比其它三菱以及斯巴魯?shù)葘I(yè)化賽車,大眾R32無疑可以得到更多家用消費(fèi)者的購買。

     

      首先以發(fā)動機(jī)本體來說,雖然新Golf R32發(fā)動機(jī)本體仍與上代相同,為最新的3.2升FSI發(fā)動機(jī),但在工程從新針對進(jìn)排氣可變汽門正時與可變進(jìn)氣歧管加以調(diào)整后,最大馬力達(dá)到250hp/6300rpm,峰值扭力則維持在32.6kgm水平,不過峰值轉(zhuǎn)速予以延后,從2500rpm拉至3000rpm,動力源源不斷地輸送,油門的相應(yīng)非常及時,但是方向盤的指向性在隨著四驅(qū)系統(tǒng)的運(yùn)用而有所拖延,但并不明顯,操控性也屬上等。

      第五代的高爾夫徹底改良了第四代被人詬病操控表現(xiàn)不佳的缺點(diǎn),整個轉(zhuǎn)向的犀利度大大地進(jìn)步,而奠基在第五代高爾夫身上開發(fā)出來的全新R32,一樣比奠基在第四代高爾夫開發(fā)出來的上代R32靈活敏銳。

      四輪驅(qū)動在彎道中帶來的高抓地力是無庸置疑的,轉(zhuǎn)向的銳利感覺明顯比上一代進(jìn)步,剎車的力道和抗衰竭能力也都屬于一流的水平。整體來說,在彎道中新一代的R32依舊呈現(xiàn)出些微的轉(zhuǎn)向不足,不過那是可以被輕易修正、輕易控制的。

     

      接近賽車風(fēng)格的不規(guī)則圓形方向盤可以獲得更為良好的手感,三幅式皮質(zhì)的方向盤舒適度絕佳,加上變速撥片的運(yùn)用,高科技的運(yùn)用加上動力的再度增加,使得駕駛員一坐上這車就舍不得離開。

    編者后記:

      250匹馬力的大眾R32,雖然沒有同樣是跑車出身的EVO9以及斯巴魯?shù)腤RX來的強(qiáng)勁,但是消費(fèi)者不要忘記的一點(diǎn)就是,大眾R32具有較高的賽車以及家用車的融合性。R32擁有較好的乘坐舒適型,懸掛硬中帶軟,是香港上班一族的理想鋼炮。據(jù)銷售人員的介紹,香港的市民現(xiàn)在非常熱衷個性跑車,在上班之余可以偶爾開開急加速帶來的快感。急于這個原因,現(xiàn)在大眾的跑車系列GTI、R32都有非常不錯的銷量。

      香港的市民已經(jīng)可以同事享有的GTI以及R32車型,國內(nèi)已經(jīng)引進(jìn)了GTI,什么時候引進(jìn)馬力更為強(qiáng)勁的R32呢?盡管價格會比40萬元的GTI高出不少,但是我想購買R32的消費(fèi)者不在小數(shù),希望這輛車盡快進(jìn)入大眾中國要引進(jìn)的進(jìn)口車目錄當(dāng)中,讓更多的消費(fèi)者享用世界上不同的頂級車型。

    類型

    評分

    大眾頂級鋼炮R32

    外觀

    ★★★★☆

    更加圓潤強(qiáng)悍的外觀使人眼前一亮

    內(nèi)飾

    ★★★☆

    內(nèi)飾上與高5代爾夫接近,新鮮度不高

    動力

    ★★★★☆

    250匹馬力無可挑剔

    操控

    ★★★★☆

    絕佳的操控,四驅(qū)帶來輕微拖滯

    制動

    ★★★★

    表現(xiàn)良好的四碟剎車性系統(tǒng)

    工藝

    ★★★★

    保持一貫的德系車優(yōu)良作風(fēng)

    平穩(wěn)

    ★★★★☆

    擁有一份在鋼炮中少有的舒適感

    售后

    沒有消息報(bào)道引進(jìn)中國市場

    實(shí)心五星每個代表1分,空心五星每個代表0.5分,每項(xiàng)最高為5分

    特別鳴謝

    香港合泰汽車公司

    香港告士打道250-254號

    電話:(852)2882-8938




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