STEPWAGON具有很好的空間，很好的舒適度以及非常好的外觀，車內(nèi)內(nèi)飾，但是有一個(gè)方面則使編者認(rèn)為是將其整體分?jǐn)?shù)拉低了。這就是該車的座椅，不管是前排或者第二、第三排座椅，座椅的舒適度都不是很高，如果說前排座椅還過得去的話，后兩排座椅就使得長(zhǎng)時(shí)間乘坐的乘客難以感受到應(yīng)有的舒適感覺，這與國(guó)內(nèi)的如GL8或者起亞的嘉華都有很大的差距。這也是編者認(rèn)為STEPWAGON最需要改進(jìn)的地方了。
可能有的網(wǎng)友會(huì)覺得這輛本田的STEPWAGON是本田的另外一輛主打載物用途的車型，一些小的地方則體現(xiàn)了這輛車作為家用轎車也是相當(dāng)?shù)暮线m。由于車身的長(zhǎng)度有4630mm，造就了三排座椅的乘坐空間都非常舒適。特別是第三排座椅，乘坐空間出乎編者的以外，不僅頭部空間良好，而且腿部空間更是沒有半點(diǎn)的擠壓。并沒有像某些國(guó)內(nèi)的MPV車型那樣，第三排座椅形同虛設(shè)。
一些豪華的MPV車型，空調(diào)的出風(fēng)口，一般只獲考慮到前排以及第二排乘客的需要，但是后排的座椅則沒有顧及到。但是STEPWAGON不但第二排座椅上方設(shè)置了空調(diào)的出風(fēng)口，在第三排座椅的上方同樣設(shè)置了出風(fēng)口，使得全車的乘客擁有同等的乘坐環(huán)境。
碩大的車門很好的方便乘客的上下，儲(chǔ)物格當(dāng)然不會(huì)是本田忽略的人性化配置，駕駛員側(cè)的門邊上面集成了后視鏡，全車玻璃的控制按鈕。
