日前,據相關人士透露,凱迪拉克將于本月22日參加在上海舉辦的2009國際車展,屆時將推出三款新車。盡管金融海嘯的影響尚未消退,但全球各大汽車廠商都將上海車展視為一次巨大的商機,由于卡迪拉克近期在海外推出的幾款新車在新技術方面都有比較大的進展,因此業內人士推測,凱迪拉克在上海車展推出的三款新車也將會有新技術方面的突破。 明天的凱迪拉克:Converj
看點:未來凱迪拉克家族風格、Voltec電力驅動技術
在09年年初的北美車展上,凱迪拉克全新電動雙門coupe跑車Converj的亮相,博得了全球媒體的關注與好評。此次上海車展上,這款被譽為2009最具設計魅力的北美豪華跑車,或將以獨特的革命性驅動技術成為本次上海車展上的“明日科技豪車”。
Converj概念車是凱迪拉克設計藝術與“Voltec”革命性的電力驅動科技的最新結晶。這項技術的應用可以確保在為Converj概念車提供澎湃動力的同時,仍能堅守凱迪拉克一貫的“絕不妥協”的設計風格。這項新技術可以實現零油耗、零排放、純電動狀態下行駛64公里,并擁有數百公里的續駛能力。
作為一款脫胎于最新汽車科技的電動車型,Converj最顯著的身份識別印跡無疑是外接在車門側面的楔形插座蓋板,這個鑲嵌有凱迪拉克LOGO并呈現出鎢鋼色澤的扣板下掩藏著一只高能源輸出端口,它將連接著T型電池上。透過它,電能源源不斷的注入其中。Converj在220伏電壓下一次充電只需3小時就可充滿。
省油不省動力:凱迪拉克凱雷德Hybrid
看點:全球首款全尺寸強混合動力SUV
相較Converj的概念化亮相,凱雷德Hybrid的參展更具現實意義。據此前媒體報道,目前凱雷德Hybrid已抵達上海,而參展車輛很有可能是這輛白色Hybrid凱雷德。
即將亮相的凱雷德Hybrid采用雙模混合動力引擎。該車動力系統由兩部分組成,一部分是標準的6.0升V8發動機,另一部分則是電控變速系統(EVT)和一個安裝在車體中部的扁平化的300伏鎳金屬氫化物電池組。Hybrid凱雷德在外觀和內飾方面與普通款凱雷德相差無幾,唯有車身側面和尾部的幾枚帶有綠色“H”字樣的徽標能夠讓人意識到它的高科技加身。
新技術帶來的燃油經濟性和環保效果也是非常驚人的:這款混合動力車型的耗油量比傳統的大型SUV節省50%之多,甚至低于市面上普通六缸轎車的油耗,加一次油可以比普通款SUV增加一倍的續航里程!而在省油的前提下,凱雷德Hybrid的動力性能卻沒有明顯損失,其332hp的馬力和497N·m的扭矩讓這個環保車型也擁有媲美普通款凱雷德的駕駛樂趣,但Hybrid技術的引入讓混合動力版凱雷德行駛中更加寧靜舒適,也更環保。這款新車也是目前世界上第一款采用混合動力技術的全尺寸SUV,它的到來為豪華車的未來發展提供了方向。
脫胎換骨的漂亮SUV:全新凱迪拉克SRX
看點:源自Provoq的全新造型、全新3.0L SIDI引擎
凱迪拉克新版SRX對于中國消費者而言無疑是期待已久的車型。繼上一代SRX亮相中國至今,強勁的越野能力和歷經百萬公里穿越全球的壯舉令它深入人心,而全新一代SRX的到來,無疑讓人耳目一新——SRX更時尚更漂亮了!
從外形來看,新一代的SRX極具顛覆性,與Converj一樣代表了凱迪拉克家族未來的風貌。它全身隆起的肌肉,緊湊鋒利的車身設計以及硬朗中顯露柔韌的車身線條,都讓它比起從前更加有感覺。大量的質感條交織出如鉆石切割般散發耀眼光芒的漂亮外形,充滿時尚和未來科技感。新SRX的造型正是來源于之前在北京車展上大放異彩的凱迪拉克概念車Provoq,當紅概念車變身量產車,新一代SRX的魅力可見一斑。
除了擁有賞心悅目的造型以外,新SRX的動力系統更加令人期待。其搭載的是一款最新研發的 V6全鋁智能直噴發動機,這款發動機與凱迪拉克家族引以為傲的動力新銳——CTS 3.6的SIDI直噴發動機一脈相承,但采用了3.0升排量,發動機轉速在達6950轉時可輸出260匹馬力的動力,最大扭矩可達300牛米。
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