第40屆東京車展傳來消息，大發(fā)明年可能將旗下兩款小型車以進(jìn)口方式引入中國市場，分別是小型敞篷轎車Copen和小型SUV Bego，目前在日本市場這兩款車的售價(jià)折合人民幣為12萬元左右。正在東京車展上展出的OFC-1概念車被認(rèn)為是Copen的后續(xù)車型。
圖為大發(fā)Be-go
據(jù)悉，敞篷兩門跑車Copen原本要在今年進(jìn)行更新?lián)Q代，因?yàn)樵谌蜾N量看好，從而推遲了換代時(shí)間。不過引入中國的應(yīng)該是原版Copen而不是基于OFC-1的大改款車型。另外，雖然Copen目前在日本銷量最好的是排量為0.66L和0.66T的車型，但投入中國的應(yīng)為1.3L或1.5L的車型。
大發(fā)Copen號(hào)稱開篷小跑車之王，具備輕型車的尺寸，用的是排量659毫升的渦輪增壓引擎，外觀可愛且便宜省油。2006年新推出的大發(fā)Copen，已在引擎方面做了全面升級(jí)，裝配上1.3升的直四汽缸DVVT引擎，同時(shí)提升了輸出功率和扭矩。
大發(fā)小型SUV Bego曾于今年4月亮相上海車展，目前在全球的銷量達(dá)到了10萬輛左右。大發(fā)工業(yè)株式會(huì)社副社長神尾克幸在東京車展發(fā)布會(huì)上表示，Bego在歐洲的銷量很可觀，在這種情況下，大發(fā)最快在明年底可能引入中國。
Bego融合了SUV的強(qiáng)勁、小型車的輕快和貨車的實(shí)用功能。Bego搭載的是全新3SZ-VE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了80kW/6000rpm，最大扭矩為141N·m/4400rpm。與高性能發(fā)動(dòng)機(jī)相搭配的是高性能的CVT變速器，這樣的搭配使Bego在車多狹窄的道路上表現(xiàn)較為出眾。
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