奧迪引入國內的首款超級跑車R8,今天在上海國際賽車場正式上市。起始價格178.5萬元人民幣。
R8
R8為奧迪品牌第一款超級跑車,配備4.2升V8 FSI發動機,最大輸出功率420馬力,最高時速能夠到達301km/h。R8的上市,將為國內超級跑車市場帶來新的選擇,也將有效提升奧迪品牌形象。
R8
奧迪R8超級跑車擁有無比迷人的駕控感,在奧迪品牌的運動車型中堪稱翹楚。中置420馬力V8 FSI發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構,賦予了它無比出眾的超凡動力表現。奧迪R8超級跑車將于2006年9月28日起接受預定,首批產品將于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發動機運動車型,奧迪R8超級跑車將奧迪在無數場汽車運動賽事中取勝的經驗、突破傳統的設計以及領先科技完美地融合在一起,并使奧迪“突破科技,啟迪未來”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現的最佳注解。
奧迪在全世界的汽車運動賽場上獲得了無數場勝利。繼80年代奧迪摘得汽車拉力賽、房車賽桂冠后,長距離汽車耐力賽無疑成為迄今奧迪賽車工程師們面臨的最大挑戰。奧迪同樣成功地征服了這一挑戰:奧迪R8賽車五次贏得享有極高聲望的勒芒24小時汽車耐力賽,具體時間為2000年到2002年,以及2004年和2005年。其中兩次占據比賽的前三甲。勒芒賽無疑是奧迪賽車部工程師們面臨的最嚴峻的挑戰,因為它所要求的工程學水平要遠遠超過僅僅將所有系統只保持短時間的超高性能。除了必要的頂級性能和優異的驅動力外,長距離汽車賽的關鍵在于持久力和可靠性,以及最適宜的人類環境學設計。這些賽車基因被巧妙地移植到公路型運動車上,再配以激動人心的設計,奧迪R8超級跑車絕對獨樹一幟、引人注目。
R8是以奧迪勒芒quattro概念車為原型的量產車型,這也是奧迪旗下的首款中置發動機車型。發動機的位置決定了它特有的車身比例,奧迪公司的前身——汽車聯盟股份公司專為賽車而設計的Type C系列車型就是中置發動機車型。
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