為解決燃油經濟性的問題,保時捷決定用柴油技術來應對,雖然它們的大多數用戶并不在乎油價。
柴油版保時捷卡宴(資料圖片)
保時捷將于2009年3月推出柴油版本的卡宴車系,其動力系統或許將共享奧迪Q7的TDI發動機。柴油版卡宴的售價預計為5.5萬歐元,保時捷為其制訂的年銷量目標在1.5萬輛左右,這使得卡宴總銷量有望超過每年5萬輛,其中柴油版將主銷歐洲市場。
奧迪Q7(資料圖片)
與此同時保時捷也著手研發尺寸更小的豪華SUV,定位在現款卡宴之下,目前已經開始進行路試,估計該車與奧迪Q5共享底盤以及部分動力系統,測試車的軸距也與Q5非常接近。
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