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　　2009年9月19日,世界著名豪華汽車品牌瑪莎拉蒂攜旗下多款車型閃耀登場第十二屆成都國際汽車展覽會。在這一西部地區最具規模和影響力的汽車盛會上，瑪莎拉蒂不僅帶來了全新Quattroporte總裁系列行政版和GranTurismo  S跑車，而且將其“豪華旅行跑車”領域的最新力作——GranTurismo S跑車自動擋車型（GranTurismo S Automatic）正式引入中國市場。

　　此次展出的三款瑪莎拉蒂車型中，GranTurismo跑車和全新Quattroporte總裁系列行政版分別代表了瑪莎拉蒂在“豪華旅行跑車”和“高性能豪華轎車”兩個領域的經典之作。而尤為值得一提的是剛剛在今年年初日內瓦車展全球首發的GranTurismo  S跑車自動擋車型，其主要的創新之處在于將自動變速箱與瑪莎拉蒂GT跑車配備的動力最強的濕式油底殼V8發動機相配合，進一步強化由瑪莎拉蒂創造的豪華旅行跑車概念，同時也提供了極佳的性能。

GranTurismo S

　　GranTurismo S跑車自動擋（GranTurismo S Automatic）

　　GranTurismo S跑車自動擋車型在2009日內瓦車展上首次與世人見面，在上海車展開始其亞洲首演。瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動擋車型配備4.7L V8發動機，可以在7,000 rpm產生440 hp的強大功率，在4,750 rpm達到490Nm的最大扭矩。

GranTurismo S

　　該車型主要的創新之處在于將自動變速箱與瑪莎拉蒂GT跑車配備的動力最強的濕式油底殼V8發動機相結合 – 在當前的市場上，瑪莎拉蒂GT跑車系列車型包括4.2L發動機搭配自動變速箱的車型，以及4.7L發動機搭配電子控制變速箱的車型。現在，4.7L V8發動機的強大動力與ZF六速自動變速箱的平順性結合在一起， GranTurismo S跑車自動擋車型將進一步強化由瑪莎拉蒂創造的豪華旅行跑車概念，同時也提供了極佳的性能。

　　帶有連續可變阻尼減振器的Skyhook懸掛系統提供了更高的行駛舒適性。此外，被動安全系統得到了進一步加強，這要歸功于瑪莎拉蒂GT跑車系列車型配備的新一代乘客安全氣囊，該氣囊帶有低風險充氣功能。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動擋車型延續了全部瑪莎拉蒂車型所具有的鮮明而獨特的設計風格，同時也具備自身的特點，使人們能夠立刻將它辨認出來：造型更加突出的新型車門下部小型裙板強化了車身的動感，新型20英寸輪轂（標準裝備）采用特色鮮明的全新“三叉戟”造型，體現出該車型的力量與優雅。

　　更加豐富的裝備提升了駕駛者和乘客的駕乘樂趣，其中包括作為標準裝備提供的Bluetooth®無線通訊功能和作為選裝裝備提供的Ipod®連接裝置，更加豐富了瑪莎拉蒂多媒體系統的功能。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動擋現已在中國正式上市，售價為：人民幣2,378,000起。

　　GranTurismo跑車（GranTurismo）

　　瑪莎拉蒂GranTurismo 在60年前便已走上了成功的通途。那時，意大利摩德納的汽車制造商們生產了58輛賓尼法利納設計的A6 GranTurismo 汽車。十年后，瑪莎拉蒂GranTurismo的第一款標準車型3500 GT誕生，該車被視為瑪莎拉蒂發展歷史上的轉折點，它實現了從賽車到公路車輛的生產轉型。接下來的7年之中，瑪莎拉蒂共生產了1983輛3500 GT。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo在2007年的粉墨登場完美地再現了這段曼妙時光。賓尼法利納獨樹一幟、細膩精巧的線條設計將汽車卓越的性能糅合在該車的運動元素與王者風范之中，操縱性能優良，適于日常駕駛。優質的材料，對細節的關注以及寬敞的內部空間都保證了瑪莎拉蒂汽車的整體舒適性。車內后排座椅可以輕松容納兩名成年人，即使是長途行駛也絕對舒適。 

　　汽車的發動機艙裝有一臺V8 4.2L 發動機 (轉速為7100轉時的動力高達405 hp)，使該車的最大速度攀升至每小時285 公里。車輛從0km/h到100 km/h的加速時間僅為5.2秒，既保證了車輛的卓越性能，又令駕乘人員能夠體驗速度的激情。