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    雷克薩斯GX460在京上市 售價116萬元

    2010-01-26 02:30 太平洋汽車網(wǎng) 責(zé)任編輯:楊俊斌

      安全性能

      全新GX460配備了包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)、主動牽引力控制系統(tǒng)(A-TRC)、上坡輔助控制系統(tǒng)(HAC)、自動爬坡控制系統(tǒng)(Crawl Control)等在內(nèi)的多項主動安全系統(tǒng)。

      預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)能自動探測到車輛前方的障礙物,并根據(jù)障礙物的位置、速度和運行軌跡測算出發(fā)生碰撞的可能性,若系統(tǒng)判斷碰撞的可能性很大,則會發(fā)出警報聲,甚至在即將發(fā)生撞擊之前自動調(diào)節(jié)包括預(yù)碰撞剎車輔助系統(tǒng)、安全帶預(yù)收緊系統(tǒng)等在內(nèi)的一系列安全措施。

      主動牽引力控制系統(tǒng)(A-TRC)通過控制每一個車輪的制動力分配,在濕滑等路況時,為行駛提供良好的加速性,防止車輪打滑,提高車輛通過性。

    雷克薩斯GX460

      如在斜坡或光滑山路上,車輛從剎車狀態(tài)轉(zhuǎn)入加速狀態(tài)時可能會后退滑行,GX460配備上坡輔助控制系統(tǒng)(HAC),能夠自動啟動制動,防止車輛在坡起時發(fā)生溜車現(xiàn)象。

      而自動爬坡控制系統(tǒng)(Crawl Control)可以利用五檔車速選擇開關(guān),自動控制發(fā)動機和制動盤來保持極低的車速。駕駛者只需專注方向盤的操作,完全不必要擔(dān)心油門和剎車踏板的操作,充分保證轉(zhuǎn)向安全。駕駛者將體驗到前所未有的駕駛樂趣。

      全新GX460在被動安全方面亦做了諸多提升,包括:車門上部、車門內(nèi)扶手可潰式設(shè)計,車門內(nèi)吸能式腰部防護板、車頂內(nèi)吸能式頭部防護設(shè)計。10個SRS氣囊(包括膝部氣囊)配合主動式安全頭枕的應(yīng)用提供了更多保障。而在行人保護方面,GX460采用了發(fā)動機罩鉸鏈撞擊移動設(shè)計,盡可能保護行人的安全。

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