雷克薩斯GX460本月26日上市 預(yù)售100萬

　　安全性能

　　全新GX460配備了包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)、主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)(A-TRC)、上坡輔助控制系統(tǒng)(HAC)、自動(dòng)爬坡控制系統(tǒng)(Crawl Control)等在內(nèi)的多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)。

　　預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)能自動(dòng)探測到車輛前方的障礙物，并根據(jù)障礙物的位置、速度和運(yùn)行軌跡測算出發(fā)生碰撞的可能性，若系統(tǒng)判斷碰撞的可能性很大，則會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，甚至在即將發(fā)生撞擊之前自動(dòng)調(diào)節(jié)包括預(yù)碰撞剎車輔助系統(tǒng)、安全帶預(yù)收緊系統(tǒng)等在內(nèi)的一系列安全措施。

　　主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)(A-TRC)通過控制每一個(gè)車輪的制動(dòng)力分配，在濕滑等路況時(shí)，為行駛提供良好的加速性，防止車輪打滑，提高車輛通過性。

　　如在斜坡或光滑山路上，車輛從剎車狀態(tài)轉(zhuǎn)入加速狀態(tài)時(shí)可能會(huì)后退滑行，GX 460配備上坡輔助控制系統(tǒng)(HAC)，能夠自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)，防止車輛在坡起時(shí)發(fā)生溜車現(xiàn)象。

　　而自動(dòng)爬坡控制系統(tǒng)(Crawl Control)可以利用五檔車速選擇開關(guān)，自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)盤來保持極低的車速。駕駛者只需專注方向盤的操作，完全不必要擔(dān)心油門和剎車踏板的操作，充分保證轉(zhuǎn)向安全。駕駛者將體驗(yàn)到前所未有的駕駛樂趣。

　　全新GX 460在被動(dòng)安全方面亦做了諸多提升，包括：車門上部、車門內(nèi)扶手可潰式設(shè)計(jì)，車門內(nèi)吸能式腰部防護(hù)板、車頂內(nèi)吸能式頭部防護(hù)設(shè)計(jì)。10個(gè)SRS氣囊(包括膝部氣囊)配合主動(dòng)式安全頭枕的應(yīng)用提供了更多保障。而在行人保護(hù)方面，GX 460采用了發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈撞擊移動(dòng)設(shè)計(jì)，盡可能保護(hù)行人的安全。

　　視覺風(fēng)格

　　基于LEXUS雷克薩斯L-finesse設(shè)計(jì)理念，GX 460設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)致力于打造全新的、純正的豪華SUV產(chǎn)品，將LEXUS雷克薩斯優(yōu)雅智能的特性與純正SUV產(chǎn)品強(qiáng)勁剛毅的風(fēng)格完美融合，在矛盾中尋求統(tǒng)一，這是他們不懈努力的目標(biāo)。

　　全新GX 460外觀設(shè)計(jì)簡潔、硬朗，富有張力的線條勾勒出豪邁的風(fēng)格。三條水平的前進(jìn)氣格柵具有力量感，但近距離觀察時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)其表面微妙繁復(fù)的流動(dòng)光影，詮釋出LEXUS雷克薩斯追求細(xì)節(jié)完美的風(fēng)質(zhì)。前大燈線條銳利，將寬大的前保險(xiǎn)杠及前機(jī)蓋相互銜接，構(gòu)成了一幅三維立體的V字型前臉造型，有如金屬雕刻一般硬朗、剛毅。前保險(xiǎn)杠中部寬大的水平進(jìn)氣口及兩側(cè)的圓形霧燈設(shè)計(jì)，則帶來更為寬闊、有力的視覺效果。

　　前大燈上揚(yáng)的線條滑過前機(jī)蓋兩側(cè)，延伸至A柱下方；而自后門中部開始的一條水平線，穿過后門把手，一直延展至后大燈，配合車身側(cè)面簡潔的低腰線設(shè)計(jì)及18寸六幅鋁輪轂，頗具時(shí)尚動(dòng)感。

　　后部設(shè)計(jì)簡潔而個(gè)性。后雨刷整合于后擾流板下方，寬大的無框設(shè)計(jì)后窗及車牌上下方兩條閃亮的鍍鉻飾條富有現(xiàn)代感；梯形的后大燈及后備廂門下部起伏的表面曲線呈現(xiàn)出強(qiáng)勁而流暢的視覺感受。后備廂門開關(guān)設(shè)置于車牌左側(cè)，高度方便適用。全新GX 460有7種車身顏色可供選擇，包括新增的亮灰云母色及石榴紅云母色，呈現(xiàn)出尊崇優(yōu)雅的風(fēng)質(zhì)。

　　全新GX 460的內(nèi)飾設(shè)計(jì)融合了金屬的科技質(zhì)感和真皮、實(shí)木的自然優(yōu)雅風(fēng)格。一體化的金屬材質(zhì)中控臺(tái)，閃亮的車門內(nèi)把手及擋把設(shè)計(jì)，與真皮材質(zhì)相互交織，恰如全新GX 460本身所希望表達(dá)的和諧之道。方向盤、車門內(nèi)飾及中控臺(tái)等部件配有實(shí)木裝飾，柔軟的半苯胺真皮座椅呈現(xiàn)尊崇感受。GX 460內(nèi)飾采用全新的三種色調(diào)，包括米色、黑色及褐色，可根據(jù)車主喜好定制化生產(chǎn)。

　　全新GX 460車身長、寬、高分別為4805mm、1885mm及1885mm，比前代車型長25mm，低20mm，軸距仍為2790mm。GX 460擁有靈活、實(shí)用的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)，前、中、后排座椅排布分別為2-3-2，其中第二排座椅可按40:20:40的比例折疊放倒，而第三排座椅可通過按鈕自動(dòng)折疊放倒，提供后備廂平整寬大的儲(chǔ)物空間。同時(shí)，通過降低第三排座椅腳下地板高度、增加腿部空間及加大座椅后傾角度，全新GX 460致力于為乘員——特別是第三排乘員提供更為舒適的乘坐感受。

雷克薩斯GX460

　　舒適配置

　　LEXUS雷克薩斯全新GX 460采用了先進(jìn)的三區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)，能夠分別對(duì)駕駛員席、前排乘客席及后排座椅進(jìn)行分區(qū)溫度控制，配合前排座椅通風(fēng)功能、前排及第二排外側(cè)座椅加熱功能及方向盤加熱功能，提供卓越的舒適感受。空調(diào)濾芯具有灰塵捕捉及污染物清潔功能，智能空調(diào)系統(tǒng)能將清潔空氣優(yōu)先定向吹送至乘員臉部前面，確保高效提供純凈舒適的內(nèi)室環(huán)境。車主亦可使用天窗系統(tǒng)，暢享新鮮空氣。

　　全新GX 460提供兩種中控臺(tái)顯示，包括4.2寸顯示屏(不帶導(dǎo)航功能)及8寸TFT液晶屏(帶硬盤導(dǎo)航功能)，前者提供9個(gè)揚(yáng)聲器的高級(jí)音響系統(tǒng)及CD播放功能，后者則提供17個(gè)揚(yáng)聲器的Mark Levinson®頂級(jí)音響系統(tǒng)及DVD播放功能。最新配備的硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)(HDD)，提供了超大硬盤存儲(chǔ)空間，在提升導(dǎo)航系統(tǒng)運(yùn)行速度的同時(shí)，提供了復(fù)制存儲(chǔ)CD歌曲的功能。

　　全新GX 460配備8個(gè)倒車?yán)走_(dá)輔助系統(tǒng)，車主亦可通過地形監(jiān)測系統(tǒng)獲得車輛周圍信息，并以影像形式呈現(xiàn)于中控臺(tái)顯示屏上，車主可自主選擇前方、左右兩側(cè)或后側(cè)視角，觀察周圍情況。

　　全新GX 460配備自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(ACC)。ACC在傳統(tǒng)定速巡航模式的基礎(chǔ)上增加了車距控制模式，能夠自動(dòng)調(diào)整車速與前車保持預(yù)設(shè)距離，當(dāng)前車變線或加速時(shí)，系統(tǒng)會(huì)控制車輛恢復(fù)到初始巡航速度。

　　提供靈活方便的儲(chǔ)物空間，是全新GX 460的優(yōu)勢之一。前后車門內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)了更為實(shí)用的儲(chǔ)物格，后備廂內(nèi)則最大限度地進(jìn)行了空間設(shè)計(jì)，即使第三排座椅不放倒，亦能輕松放下兩套高爾夫球具；而當(dāng)?shù)谌�排座椅放倒時(shí)，則能提供0.55立方米的超大容積。此外，還配備了全新設(shè)計(jì)的可伸縮式后備廂置物板。

　　LEXUS雷克薩斯目前已在部分國家和地區(qū)開通了LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕服務(wù)。雷克薩斯智能副駕系統(tǒng)能夠通過無線網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)據(jù)中心，為駕乘者提供隨時(shí)隨地、安心便捷的智能車載通信服務(wù)。