顛覆舊理念 奔馳A級概念車上海車展亮相

　　奔馳A級車是奔馳的最入門車型。在設(shè)計之初，奔馳就將其設(shè)定為大空間、安全、省油的家用型小車。這輛比飛度大不了多少的三叉星在歐洲的年輕中產(chǎn)家庭到了廣泛的認同。面對國內(nèi)殘酷的家用車市場，日前剛剛引進國內(nèi)這輛小車多少顯得力不從心。有消息稱，在本次上海車展上，奔馳將向大家展示最新一代奔馳A級概念車。

 
新老奔馳A級車對比圖

　　從我們得到的圖片來看，全新的A級概念車與現(xiàn)售的A級車有了本質(zhì)的不同，其兩廂掀背車的造型可以更加吸引年輕人。據(jù)悉，全新A級概念車擺脫了上一代A級車小型車的將設(shè)計，一舉升級為緊湊型汽車。該車的潛在競爭對手鎖定為寶馬1系和奧迪A3。全新A級概念車設(shè)計靈感來源于去年亮相的F800 Style概念車。全新A級概念車的推出填補了奔馳C級轎車升級為中型車后，奔馳緊湊型汽車的空白。

　　外觀方面，全新奔馳A級概念車的外形設(shè)計完全顛覆了奔馳以往“低調(diào)奢華”的造車理念。該車采用了低風(fēng)阻系數(shù)的車身，車身線條優(yōu)美而華麗。車身側(cè)面的防擦條設(shè)計得十分有肌肉感。全LED打造的智能車燈眉眼分明，車尾張緊的線條似乎訴說著該車可以讓隨時你望其項背。再配上戰(zhàn)斧型的大直徑輪圈，全新奔馳A級概念車真可謂是“霸氣外露”。

　　內(nèi)飾方面，奔馳新A級概念車大量采用圓形素材，炮筒型儀表盤內(nèi)深深刻印著紅色的儀表盤。內(nèi)飾的其它部件也采用紅色背光，顯得運動范十足。運動座椅、運動方向盤和換擋撥片也是以前只有在AMG車型上才能看到的。另外，從后排中間高高的凸起，我們猜測和希望新A級概念車將是一輛后驅(qū)車。不過目前我們還不知道，奔馳車頑固的“腳剎”是否會被電子駐車系統(tǒng)所代替。

　　動力方面，全新A級概念車也有了很大的變化，CGI發(fā)動機徹底代替了原來的單頂置凸輪軸，每缸兩氣門的自然吸氣發(fā)動機。全新的2.0排量低功率版CGI發(fā)動機可以輸出155KW的最大功率和310n·m的最大扭矩。目前，只出現(xiàn)在奔馳頂級跑車SLS上的雙離合變速器也極有希望下放到全新A級概念車上。看來奔馳這次真的打算改變傳統(tǒng)，放手一搏了。 

　　另外，除了兩門掀背式車型外，未來全新A級概念車還將發(fā)展出四門轎車、跨界車以及高性能AMG版本等車型。不過考慮到老款A(yù)級車剛剛引進國內(nèi)市場，以及奔馳小型車或緊湊型車尚未被中國消費者所認同。全新A級概念車什么時候能夠上市，目前還是個未知數(shù)。