奧迪A7領銜 7款進口新車將引進

 　　最新一期的環保目錄和224期公告目錄今日紛紛曝光，其中環保目錄以多款進口車型為主，而公告目錄中則以我們已經非常熟知的新車為主，比如一汽大眾帕薩特B7L、雪佛蘭愛唯歐等車型。下面就讓我們具體來看看這些重點新車。

　　進口版寶馬523i

　　預計上市時間：2011年5月

　　車型亮點：原汁原味的寶馬5系車型，軸距更短操控更強

　　目前國內銷售的進口寶馬5系只有535i領先運動型和領先豪華型兩款，而本期環保目錄顯示，進口版的523i即將登陸中國市場，這將會進一步豐富進口寶馬5系的產品線。對那些希望購買原汁原味的寶馬5系的消費者來說， 523i進口版的引進意味著5系的售價區間將會進一步下探。　　

華晨寶馬523Li　　

　　進口寶馬5系和華晨國產寶馬5系最大的差別在于軸距上，前者的軸距比后者短60毫米。軸距的加長有利于車內空間的布局，營造出更長的后排座位空間，但同時，軸距的加長也會犧牲部分操控性能。　　

華晨寶馬523Li

　　動力方面，進口523i的采用的也是N52B25系列發動機，但在性能上或許將會比國產版本要更甚一籌。N52B25系列發動機在海外有兩種性能調教版本，低性能調教的最大功率為130kW，高性能調教則為160kW，而國產的N52B25發動機的最大功率為150kW。即將引進的進口版523i很可能是較高性能版本，不過為了避免與國產5系產生沖突，在數據宣傳上可能會與國產相一致。　　

華晨寶馬523Li

　　盡管國產寶馬需要加價才能提車，但進口寶馬5系卻有較大幅度的優惠。因此預計進口523i的售價將會在60萬元以內，具體情況將會根據配置的不同而有一定程度的變化。

　　奧迪A7/奧迪A8L W12

　　預計上市時間：2011年下半年

　　車型亮點：豪華轎跑車型和豪華D級車頂配動力版本

　　奧迪A7作為奧迪新推出的四門轎跑車型，至今未曾在中國市場上市。近期，有媒體曝光了A7在國內出現，而本期環保目錄中登場也進一步說明，A7距離在中國的上市已經不遠了。　

　　奧迪A7是奧迪全新一代家族設計風格的首款車型，整車尺寸為4969/1911/1420毫米，軸距為2914毫米。由于其轎跑車型的外觀設計，A7最直接的競爭對手將會是奔馳CLS級和保時捷Panamera。　　

　　動力方面，環保目錄顯示進口的奧迪A7將會采用2.8FSI發動機匹配7檔雙離合手自一體變速箱。這款發動機的最大功率為150kW/5250rpm，最大輸出功率為扭矩為280Nm/3000-5000rpm。配合7速雙離合變速箱，其百公里加速時間為8.3秒，最高時速為235km。

　　近期一汽奧迪相關人士確定奧迪A7將會在本月舉行的上海車展上亮相，并在車展之后不久上市。而我們預計其售價將會在70-80萬元之間。　　

　　除了奧迪A7之外，本期環保目錄還出現了奧迪A8L W12版本。目前全新進口奧迪A8L僅有3.0L排量版本，頂配版則還未引進。環保目錄顯示，與奧迪A7一樣，A8L W12在今年內也有望引進到中國。　

　　全新A8L所使用的W12發動機與舊款有較大不同，首先是排量由6.0L上升到6.3L，其次是性能上新的W12發動機最大功率達到了368kW，最大輸出扭矩達到了625Nm。這比老款的6.0L發動機分別提升了37kW和45Nm。發動機性能的提升讓A8L的百公里加速時間縮短了0.2秒，達到了4.9秒。　　

　　預計全新A8L將會在今年第三季度上市，售價將會在198萬元左右。

　　大眾新帕薩特旅行版

　　預計上市時間：2011年10月

　　車型亮點：全新一代帕薩特旅行版

　　一汽大眾全新的帕薩特B7L已經處在倒計時階段，而采用進口形式在國內銷售的帕薩特旅行版或許也將同步更新。環保目錄中出現的大眾Variant，很可能就是全新的帕薩特旅行版。　

　　大眾帕薩特旅行版在德國采用相同的車型名稱，其前臉外觀以及內飾與歐版帕薩特沒有差別，在車身尺寸方面，旅行版4771/1820/1516毫米，軸距為2712毫米。與目前市場上進口的帕薩特旅行版相差無幾。　

　　動力方面，即將進口的新帕薩特旅行版依然會采用2.0L發動機，其最大功率提高到155kW，相比現款有一定的性能提升。變速箱方面則為6檔手自一體變速箱。　　

　　新帕薩特旅行版在德國的售價為25,425-34,725歐元，折合人民幣約為24-32萬元之間。進口版本由于動力系統未采用新型號發動機，預計售價與現款保持相同。即將到來的上海車展上，這款車型很可能也會展出，屆時我們將能夠看到它的廬山真面目。

　　2011款英菲尼迪EX

　　預計上市時間：2011年6月

　　車型亮點：EX35變速箱是升級為7檔雙離合變速箱

　　去年年底，2011款英菲尼迪EX在美國上市。相比舊款車型，新款EX主要是將EX35系列的5檔自動變速箱升級為7檔自動變速箱，同時將17英寸輪轂尺寸升級為18英寸，還可選裝19英寸輪轂。　

　　內飾方面，新車儀表盤和LCD顯示屏增加了白色調，標配雙區自動空調。選裝配置則包括Premium套件、Bose音響系統和全景影像監控系統以及高級盲點預警(BSW)系統等。　　

　　動力方面，除了EX35的變速箱升級之外，進口中國的英菲尼迪EX系列將依然有EX25和EX35兩種動力版本，預計性能上也不會做重新調教。　

　　售價方面，盡管EX35在動力總成方面有所提升，但因為國內目前的優惠較大，預計全系的售價不會做調整。

　　SGM7146/ SGM7147/ SGM7168——雪佛蘭愛唯歐

　　預計上市時間：2011年6月

　　車型亮點：全新一代車型

　　以上三款車型是41-1期環保目錄重點車型，下面我們再來看看224期公告目錄中消費者比較關注的幾款重點車型。首先是新樂騁——愛唯歐。　

　　在223期公告目錄中，愛唯歐也曾經出現，不過上期目錄中只有SGM7167一個型號。結合本期出現的三個型號，我們判斷SGM7146/SGM7168兩個型號是愛唯歐三廂版本，而SGM7147/SGM7167則是愛唯歐兩廂版本。這四個編號同時期出現在公告目錄中也可能說明，新一代樂騁和樂風都有可能在今年被新款車型所取代。　　

　

　　車型外觀和內飾方面，已經不需要我們再做過多的介紹，無論是諜照還是官方圖片都已經讓我們有了比較清晰的認識。動力方面，愛唯歐將會采用1.4L和1.6L兩種動力配置，兩款發動機分別來自于上汽通用五菱和上海通用東岳發動機廠，前者和現款樂風上使用的1.4L發動機相同，后者則與雪佛蘭科魯茲以及別克英朗GT上使用的1.6L發動機相同。變速箱方面，兩種排量的發動機都將匹配五檔手動變速箱和六檔手自一體變速箱兩種。

　　愛唯歐在下月即將舉行的上海車展上首發，售價預計在8萬元起價。

　　YQZ7142/ YQZ7167——起亞K2

　　預計上市時間：2011年7月

　　車型亮點：起亞新一代兩廂車　

　　昨日《新京報》報道，起亞K2兩廂版即將在上海車展上首發并在7月份上市。而起亞相關人士稱之前媒體將此兩個型號誤解為起亞新一代銳歐，實際應該是起亞K2。然而，起亞K2是與現代瑞納同平臺產品，而起亞RIO同樣是瑞納的上一代A0級車型雅紳特的同平臺車型，雖然K2會比RIO的車身尺寸稍大，但兩者卻是同一車型的新舊版本。因此，按照起亞相關人士的說法我們可以知道，在銳歐這款車型上，起亞也將會采用兩世同堂的產品策略。K2先期新上市的為兩廂版，而兩廂和三廂版都將會在上海車展全球首發，三廂版有望在下半年上市。　　

　

　　新RIO效果圖，上海車展上我們可以比較它和國內的兩廂K2的差別

　　動力方面，環保目錄顯示，新起亞RIO將會采用與北京現代瑞納相同的動力系統，1.4L和1.6L發動機匹配五檔手動變速箱和四檔自動變速箱。從目前國內的趨勢來看，RIO上使用的四檔自動變速箱顯得有些陳舊。

　　文/搜狐汽車