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  • 新307

      精彩視頻



























        新307線條更加流暢、充滿時尚氣息,是法國標致集團中級車最新車型設計思路的集中體現。新307的前臉加了一個類似于阿斯頓馬丁車型的“大嘴”散熱格柵,出色的正面造型設計已經被車迷認可。

    1.您認為新307的價格是否合適?(單選)
    太高 較高 合適 較低
    2.您認為新307的造型改進是否成功?(單選)
    漂亮 普通 不漂亮 難以接受
    3.您會選擇以下哪款車型?(單選)
    新標致307 速騰 卡羅拉 凱越
    新307正式上市 售10.98-16.58萬元
        三年前,第一輛東風標致307攜載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上,今天,在馳騁中焰煉,全新一代的東風標致307在眾多消費者的熱切期盼中新悅登場。融合了諸多創新元素,新東風標致307時尚中不乏優雅氣質,標新卻不失 ……[閱讀全文]
    圖片
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    最大爬坡度(%)
    接近角(°)
    離去角(°)
    新東風標致307 2.0自動尊享版
    東風標致 
    新東風標致307
    三廂轎車 
    豪華型+ 
    否 
    東風標致 
    2007 
    16.58 
    否 
    是 
    0.0 
    直列四缸/雙頂置凸輪軸(DOHC)/16氣門/多點 
    Tiptronic 4速手自一體具備運動模式和雪地模 
    1997 
    16 
    108/6000 
    200/4000 
    電子燃油噴射式 
    7.0 
    189.0 
    0.0 
    null 
    前置前驅 
    碟/碟 
    助力轉向式 
    麥克弗遜式獨立懸架,螺旋彈簧,帶三角型下橫 
    16吋鋁合金輪輞 
     
    1337 
    2612 
    1505/1489 
    4481 
    1746 
    1526 
    620 
    60 
    5.35 
    122 
    0.0 
    0.0 
    0.0 
    速騰1.8T 自動舒適型(真皮座椅)
    一汽大眾 
    速騰 
    三廂轎車 
    舒適型 
    否 
    一汽大眾 
    2007 
    18.58 
    否 
    是 
    0.0 
    四沖程直列四缸/水冷20氣閥/頂置氣門帶中冷器 
    6速Tiptronic手自一體 
    1781 
    20 
    110/5800 
    220/2000-4600 
    電子燃油噴射式 
    7.6 
    203.0 
    0.0 
    null 
    前置前驅 
    碟/碟 
    助力轉向式 
    麥弗遜獨立懸架/帶橫向穩定桿多連桿獨立懸架 
     
    205/55 R16 
    1436 
    2578 
    1539/1528 
    4544 
    1760 
    1461 
    527 
    55 
    5.4 
    125 
    0.0 
    0.0 
    0.0 
    卡羅拉 1.8PREMIUM自動(帶NAVI)
    一汽豐田 
    卡羅拉 
    三廂轎車 
    豪華型 
    否 
    一汽豐田 
    2007 
    19.98 
    否 
    是 
    0.0 
    1.8L/4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門(Dual VV 
    4檔自動 
    1798 
    16 
    100/6000 
    175/4400 
    電子燃油噴射式 
    7.5 
    185.0 
    0.0 
    歐Ⅲ標準 
    前置前驅 
    碟/碟 
    助力轉向式 
    全新麥弗遜式懸架/全新拖曳臂式懸架(減震器、 
     
    205/55R16 
    1330 
    2600 
    1525/1520 
    4540 
    1760 
    1490 
    450 
    55 
    5.2 
    160 
    0.0 
    0.0 
    0.0 
    凱越1.8 AT-LS 頂級版
    上海通用別克 
    06款凱越 
    三廂轎車 
    豪華型 
    是 
    上海通用 
    2005 
    14.68 
    否 
    是 
    0.0 
    TWIN-TEC/直列四缸/雙頂置凸輪軸(DOHC)/16 
    Step-gate四速自動變速箱 
    1799 
    16 
    88/6000 
    158/4400 
    電子燃油噴射式 
    6.8 
    175.0 
    13.3 
    歐Ⅲ標準 
    前置前驅 
    碟/鼓 
    助力轉向式 
    Twin-link四輪獨立式懸架 
    15'' 
    195/55R15 
    1300 
    2600 
    1475/1476 
    4515 
    1725 
    1445 
    405 
    60 
    0.0 
    125 
    0.0 
    0.0 
    0.0 
    新馬自達3 2.0豪華型AT
    一汽馬自達 
    新馬自達3 
    三廂轎車 
    豪華型 
    否 
    長安福特 
    2006 
    16.98 
    否 
    是 
    0.0 
    2.0L/直列四缸/雙頂置凸輪軸/S-VT可變氣門正 
    4檔手動自動一體變速器 
    1999 
    16 
    110/6500 
    182/4500 
    電子燃油噴射式 
    6.4 
    187.0 
    10.8 
    歐Ⅲ標準 
    前置前驅 
    碟/碟 
    助力轉向式 
    麥弗遜式獨立前懸掛/多連桿式獨立后懸掛 
     
    205/55R16 91V 
    1308 
    2640 
    1530/1515 
    4539 
    1755 
    1465 
    300 
    55 
    5.6 
    121 
    0.0 
    0.0 
    0.0 
    東風標致
        2002年,東風汽車公司與法國PSA標致雪鐵龍集團擴大合作的合資合同簽字儀式,在北京人民大會堂隆重舉行。這次合同的簽訂……[閱讀全文]
    大嘴版307是否會為東風標致帶來新生機?
      東風標致于2007年9月22日正式發布全新改款新307車型,作為國產307問世以來首次大改款,您認為此次改款307的上市是否會給銷量不斷下降的東風標致帶來新的生機?標致此次產品調整是否能成功?新307更加霸氣的外型尤其是其個性的大嘴造型您是否能接受?

    責任編輯: 孫祺
    聯系電話: 021-54905900-132
    E-mail: sunqi@pcauto.com.cn

     
        我十分關注此次上市的新307,作為標致的中級車型,307一直以浪漫個性的外型打動著消費者。不過隨著市場競爭的不斷激烈和車型的逐漸老化,307的銷量出現了明顯下滑的趨勢。此次307改款車型的推出無疑給307注入了新的活力,而新的大嘴造型霸氣十足,也充分體現了“小獅子”獨有的個性性格,這是一款十分符合我們這些個性張揚的年輕消費者的車。我認為此次307的上市將會為東風標致帶來新的生機。
     
        我并不是很喜歡新307,新307的外觀過于張揚個性,不夠穩重。而且307的車型已經有所老化,而且目前國產中級車的選擇范圍十分大,我可以選擇更新推出的,外觀更時尚的車型。而且標致已經在國外推出了308車型,如今國內才推出307改款車型我覺得不值得購買。東風標致目前需要的是整體規劃調整,單靠一部車型很難使其擺脫目前的銷量低迷的狀態。
     
     

      不是很喜歡法國車,因為法國車的車身調教都比較均衡,沒有亮點。我會考慮其他車型的。

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