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  • 朗逸

    小輝騰LAVIDA朗逸價(jià)格不低的三大理由LAVIDA朗逸價(jià)格高低差別有多大?LAVIDA朗逸引領(lǐng)A級(jí)車市設(shè)計(jì)新風(fēng)潮

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    大眾朗逸6月26日上市 配置全面大曝光 在經(jīng)過2008北京車展的首次亮相和媒體試駕之后,上海大眾首款緊湊型車——...

    西湖印象

      1

    太平洋車友會(huì)

    朗逸調(diào)查

    朗逸調(diào)查
    1.您選購(gòu)朗逸的原因是什么?
    性價(jià)比 品牌 外形 質(zhì)量
    2.朗逸的市場(chǎng)定位您認(rèn)為更加愛準(zhǔn)確的是?
    家用 商務(wù) 個(gè)人 運(yùn)動(dòng)型
    3.如果在有條件的情況下您會(huì)選擇購(gòu)買朗逸嗎?
    會(huì) 不會(huì) 說不清 看價(jià)格
    4.您認(rèn)為朗逸是否是否可以重演普桑的銷售神話?
    可以 不可以 完全不會(huì) 看售價(jià)

    朗逸評(píng)測(cè)文章

            定于6月26日公布價(jià)格的上海大眾朗逸近日已經(jīng)悄然抵京,早在北京車展時(shí)我們首先對(duì)這款全新的A級(jí)車有了初步的了解,而今天筆者搶先趕到北京一家...  [詳細(xì)內(nèi)容]

    朗逸
        中級(jí)轎車市場(chǎng)一直是各廠家的必爭(zhēng)之地,中國(guó)的消費(fèi)水平?jīng)Q定了中級(jí)車將是整個(gè)市場(chǎng)的主導(dǎo),而上海大眾近年來POLO與帕薩特,在經(jīng)濟(jì)型轎車與中高級(jí)轎... [詳細(xì)內(nèi)容]
    朗逸
        側(cè)面線條朗逸采用上下腰線設(shè)計(jì),上腰線貫穿A、B、C柱,下腰線與上腰線保持平衡,自A柱起筆緩緩收與B柱處,兩條腰線中間的車門采用凹簽式設(shè)計(jì)... [詳細(xì)內(nèi)容]
    朗逸

    車型售價(jià)

    朗逸車型

    售價(jià)(萬元)

    1.6L手動(dòng)品悠版

    11.28

    1.6L自動(dòng)品悠版

    12.48

    1.6L手動(dòng)品軒版

    13.38

    1.6L自動(dòng)品軒版

    14.58

    2.0L手動(dòng)品軒版

    13.78

    2.0L自動(dòng)品軒版

    14.98
    參數(shù)配置
    變速器型式
    5前速手動(dòng)
    排量(毫升)
    1984ml
    輪胎
    205/55 R16

    朗逸車身參數(shù)

    主要參數(shù)

    朗逸

    長(zhǎng)(mm)
    4608(mm)
    寬(mm)
    1743(mm)
    高(mm)
    1465(mm)
    軸距(mm)
    2610(mm)
    最高車速
    195
    發(fā)動(dòng)機(jī)系列
    SOHC 每缸2氣門
    0-100加速時(shí)間
    10.8秒
    最大扭矩(Nm)
    180/3750
    最大功率(KW)
    88/5500
    排放
    國(guó)4

    競(jìng)爭(zhēng)車型

    朗逸報(bào)告

    大眾車?“大眾”車!試駕上海大眾朗逸
        二十二年前,第一輛桑塔納走下了上海大眾的生產(chǎn)線,走進(jìn)了中國(guó)汽車市場(chǎng)。從那時(shí)起,具有現(xiàn)代理念的中國(guó)汽車工業(yè)才真正起步,才真正得到了迅速發(fā)展。不僅是造車?yán)砟畹淖兏铮闩浼⑽锪鳌N售...  [詳細(xì)內(nèi)容]
    朗逸朗逸
    流線型的的外形

       當(dāng)你第一眼看到朗逸,也許你并不會(huì)覺得它是那種立即就能讓人心醉神迷的“第一眼美女”。它是典型的三段式設(shè)計(jì):穩(wěn)重間透出一絲靈氣的前臉、勻稱的車身比例、從A柱拉起的一條車頂弧線非常協(xié)調(diào)...  [詳細(xì)內(nèi)容]

    朗逸朗逸
    發(fā)動(dòng)機(jī)性能完全適合城市工況
        這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)非常適合城市路況。因?yàn)樗鼈兌际侵械娃D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),它們?cè)?500轉(zhuǎn)時(shí)就能提供85%的動(dòng)力,在2500轉(zhuǎn)左右便能提供超過95%的動(dòng)力。這樣的調(diào)教不僅符合大多數(shù)駕駛者1500到2000轉(zhuǎn)左右換擋的習(xí)...  [詳細(xì)內(nèi)容]
    朗逸1

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    大眾lavida朗逸在今年4月的北京車展亮相之后,就吸引了所有消費(fèi)者的眼球,從朗逸的定位,外形內(nèi)飾以及動(dòng)力配置來說,不能說是同級(jí)別車型的第一,但這樣一款中級(jí)轎車的問世,肯定是有它的市場(chǎng)需求,對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者已經(jīng)不在是實(shí)用決定一切的今天,這樣一款中庸的車型是否還可以得到消費(fèi)者的認(rèn)可而取得銷售的大勝呢?

    制作團(tuán)隊(duì)

    責(zé)任編輯:袁克楠 季金龍

    聯(lián)系電話:020-87593323-306
    Email:yuankenan@pcauto.com.cn

     
      大眾在中國(guó)的品牌知名度是我們有目共睹的,而對(duì)于消費(fèi)者來說,這樣強(qiáng)大的品牌號(hào)召力就是一種力量,一種信任感,讓消費(fèi)者對(duì)這個(gè)品牌的車型也更加認(rèn)可,所以說相信上海大眾品牌,相信朗逸銷量。
     
      對(duì)于一款沒有亮點(diǎn)的車型,其實(shí)營(yíng)銷是較為麻煩的,而現(xiàn)在的市場(chǎng),已不等同與上世紀(jì)普桑的年代,越來越講究個(gè)性消費(fèi)的年代讓這種沒有個(gè)性的車型更加難以立足,所以說,這次的朗逸上市對(duì)消費(fèi)者的審美觀有足夠大的挑戰(zhàn),同樣有挑戰(zhàn)性的還有朗逸的銷售量。
     
     

    中國(guó)消費(fèi)者是最難揣摩的一群人,就像當(dāng)初誰都沒有想到凱越會(huì)如此的熱銷一樣,一些質(zhì)量好但是品牌比較差的車型被冷落在一邊,如果是那時(shí)是因?yàn)橄M(fèi)者不懂車型的話,那對(duì)于現(xiàn)在信息化透明的網(wǎng)絡(luò)來說,消費(fèi)者在得到更多真實(shí)的對(duì)一款車型的介紹之后,會(huì)更加客觀更加理性的去消費(fèi),所以這個(gè)時(shí)候,品牌、性能以及價(jià)格就成了大家最為關(guān)注的地方。所以說現(xiàn)在單純的說銷量問題應(yīng)該來說不算現(xiàn)實(shí)。需要等到上市之后才可以具體的了解其受歡迎的程度。

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