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　在上市儀式上，一汽-大眾宣布的邁騰1.8TSI及全系車型的終端零售價格為：邁騰2.0升基本型手動擋19.28萬元，邁騰1.8T標準型手動擋19.98萬元，邁騰1.8T技術型手動擋21.68萬元，邁騰1.8T技術型手自一體22.98萬元，邁騰1.8T舒適型手動擋22. ……[閱讀全文]

PCauto原創文章

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邁騰最新動態

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邁騰與競爭對手

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競爭對手最新動態

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進口邁騰與相關評論

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品牌歷史回顧

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車型		價格（萬元）
2.0L標準型MT		19.28
1.8TSI標準型MT		19.98
1.8TSI技術型MT		21.68
1.8TSI技術型TIP		22.98
1.8TSI舒適型MT		22.78
1.8TSI舒適型TIP		23.98
1.8TSI豪華型TIP		24.98

1.8TSI豪華型		參數
最大功率		118 Kw
最高時速		210 km/h
制動方式		碟/碟
驅動方式		前置前驅
軸距		2709 mm
輪距(前/后)		1552/1551 mm
排放標準		國Ⅲ標準
變速箱		6檔手自一體

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『運動中的商務試駕一汽大眾邁騰』


	初見邁騰，你依然能夠看出它與上代B5車型的親屬關系，同時你還會發現它身上的許多設計元素已經在國內很多“老”大眾車型上采用。比如鍍鉻的“大嘴”、比如從前大燈組中分離出來的轉向燈、比如“花生狀”的尾燈等等。雖然遺傳基因使得它們有......[閱讀全文]


	坐進車內，你首先感覺到邁騰內部的空間比較寬裕，1472mm的車高帶來了不錯的頭部空間，同時你的左右側也有相當的余量，兩個1.8米身高的男士坐在前排絲毫不會感覺到擁擠。邁騰的座椅在提供足夠支撐力的同時相對一些德系車來說有些偏軟。駕駛員......[閱讀全文]


	將車鎖遙控器插入方向盤右側的凹槽內，踩下剎車踏板，按下遙控器，發動機就這樣被打著了。邁騰的隔音效果值得稱贊，在車內基本上聽不到車子怠速時的聲音，而只有在時速超過每小時100公里后，你才會漸漸注意到風噪的存在。其實我們在試駕過程......[閱讀全文]


	邁騰在車內空間和乘坐舒適性等方面表現出了商務、公務用車應有的素質，與此同時，它還出人意料的駕駛方面有所建樹。總結起來就是，雖然隔音很好座椅也很舒適，但駕駛邁騰的時候你絕不會有昏昏欲睡的感覺。這就是邁騰，運動中的商務，除了中高級......[閱讀全文]

內飾圖片

無標題文檔


廠牌	一汽大眾	廣州豐田	廣州本田	上海通用別克	長安福特馬自達
車系	邁騰	凱美瑞	06款雅閣	君越	06款蒙迪歐
型號	邁騰 1.8T豪華手自一體+	凱美瑞 240V NAVI	06款雅閣 2.4L豪華版(帶導航)	君越LaCROSSE 2.4豪華導航版	蒙迪歐2.5 V6 Ghia精英型
車價
凈車價(萬元)	24.98(預測)	26.98	25.68	24.98	20.98

引擎
標準引擎	BYJ 四沖程直列四缸/缸內直噴渦輪增壓發動機	2.4L/2AZ-FE直列四缸/DOHC雙頂置凸輪軸/VVT-i發動機	2.4L/直列四缸/程序控制燃油噴射/DOHC雙頂置凸輪軸/i-VTEC智能可變氣門正時及升程電子控制系統	ECOTEC® D-VVT 2.4L全鋁四缸發動機	Duratec V6
標準變速器	6檔手自一體	手自一體5擋自動變速	5檔自動	4檔手自一體	Jatco五速手/自動一體化變速器
排量(mL)	1798	2362	2354	2384	2495
氣門數	0	16	16	16	16
最大功率(kw)	118	123/6000	125/5800	125/6400	127/6100
最大扭距(Nm)		224/4000	220/4000	225/4800	225/4100
燃油系統	電子燃油噴射式	電子燃油噴射式	電子燃油噴射式	電子燃油噴射式	電子燃油噴射式
油耗 (L/100km)	0.0	6.9	7.1	6.2	7.8
最高車速(km/h)	210.0	202.0	200.0	200.0	200.0
0-100km/h加速時間(s)	0.0	0.0	0.0	10.9	12.6
排放達標		歐Ⅲ標準	歐Ⅳ標準	歐Ⅲ標準	歐Ⅲ標準

轉向，懸掛，輪胎
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
制動 (Fr/Rr)	碟/碟	碟/碟	碟/碟	碟/碟	碟/碟
轉向	助力轉向式	助力轉向式	助力轉向式	助力轉向式	助力轉向式
懸掛 (Fr/Rr)		帶L臂連桿麥弗遜懸掛/雙連桿式懸掛	雙橫臂獨立懸掛/五連桿雙橫臂獨立懸掛	四輪獨立式懸架	前獨立麥弗遜/后復合連桿式
輪胎	215/55 R16	215/55 R17	205/65 R15 94V	225/60R16	205/55 R16

尺寸和重量
車身重量(kg)	1570	1550	1495	1600	1565
軸距 (mm)	2709	2775	2738	2807	2754
輪距(F/R mm)	1552/1551	1575/1560	1551/1551	1576/1568	1520/1535
長(mm)	4765	4825	4854	4998	4810
寬(mm)	1820	1820	1821	1851	1800
高(mm)	1472	1485	1463	1461	1450

通過性
最小轉彎半徑(m)	0.0	0.0	0.0	0.0	0.0
最小離地間隙(mm)	0	0	0	135	0
最大爬坡度(%)	0.0	0.0	0.0	0.0	0.0
接近角(°)	0.0	0.0	0.0	0.0	0.0
離去角(°)	0.0	0.0	0.0	0.0	0.0

容積
貨艙容積(L)	0	504	446	510	500
油箱容積(L)	0	70	65	72	58
座位 (標準)	0	5	5	5	0

一汽-大眾汽車有限公司是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及德國大眾汽車(中國)投資……[閱讀全文]

邁騰上市你覺得這個售價是否可以接受？

　　從2006年北京車展開始，一汽大眾帕薩特B6正式命名為邁騰，首次在國內正式亮相，2007年上海車展，邁騰再次亮相，同樣受到極大關注。這款一汽大眾的旗艦車型一直被公認為07年最值得期待的車型，在經歷了一年多漫長的等待后，于7月11日正式上市，并推出含2.0L和1.8TSI兩種發動機的7款車型。作為一款緊湊型B級車，邁騰源自PassatB6的車型，裝備了全球領先的TFSI發動機，對于邁騰曝光的價格，你覺得是否能夠接受?

責任編輯：祖麗
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	可以接受，價格比較合理。邁騰不僅擁有了最先進的技術，而且大眾品牌的質量值得信任，大眾車在安全性和技術上一直走在國產車的前沿，相信此次上市的邁騰也將延續大眾一貫的造車理念。


	不能接受，價格太高了，雖說高配版邁騰1.8T豪華一體的價格可以接受，但是邁騰2.0L手排實在太高了，到時候肯定又會出現低配版缺貨，高配版充裕的情況，在這個價格區間，有凱美瑞、雅閣等眾多車型可以選擇。


	我不關注邁騰，無所謂。我一直對大眾的車型都不敢興趣，所以它價格高低對我來說沒有什么意義，不關注。