2008年3月28日，上汽榮威750 1.8T就將在湖南省張家界風(fēng)景秀麗的天門山正式上市。據(jù)說，這是國內(nèi)新車上市首次挑選海拔超過1000米的風(fēng)景區(qū)發(fā)布新車；據(jù)說，榮威750 1.8T是國內(nèi)首次敢于正面挑... [閱讀全文]
榮威750 1.8T報道
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編輯視點
榮威750 1.8T則以其18.18萬元（預(yù)估價）的價格適時地切入了這一尚未完全競爭...
榮威750 1.8T車型在中高級市場上的競爭對手還將會出現(xiàn)廣州豐田凱美瑞、廣州本...
在筆者的構(gòu)想中，世界范圍內(nèi)的各國車系有這樣一個大致的風(fēng)格分類...已經(jīng)走上...網(wǎng)友評論
- Q版卡卡西：計劃買凱美瑞是聽了朋友的推薦，但最終還是沒買。我的新選擇就是榮威1.8T，那次出差回來見到... [詳細(xì)內(nèi)容]
青花瓷1987：榮威750 1.8T亮相儀式舉行的效果是顯而易見的，之后，在場消費者不約而同地?fù)硐蛄藰s威750 1.8T... [詳細(xì)內(nèi)容]
fidio：榮威的感覺：外型典雅，內(nèi)飾非常喜歡，聽說動力性會比2.5的好，榮威750 1.8T的內(nèi)飾在設(shè)計樣式上... [詳細(xì)內(nèi)容]
網(wǎng)友調(diào)查
榮威750 1.8T亮點
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榮威750 1.8T參數(shù)
| 車型參數(shù) | |
| 發(fā)動機 | Kavachi 1.8T |
| 排量(cc) | 1.8 L |
| 最大功率(kw/rpm) | 118/5500 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 215/2100 |
| 制動系統(tǒng)(前/后) | 4輪碟式 |
| 變速箱形式 | 5速自動 |
| 0-100km/h加速時間 | 9.8 秒 |
| 最高時速（km/h） | 210 |
| 輪胎 | 215/50 R17 |
| 懸掛形式(前/后) | 獨立（前/后） |
售價及車身尺寸
上市現(xiàn)場圖片
榮威750 1.8T靚照
榮威1.8T實拍圖片
對比車型參數(shù)表
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制作團(tuán)隊
責(zé)任編輯：薛維 曹臻
聯(lián)系電話：021-54905900-271
Email：xuewei@pcauto.com.cn
caozhen@pcauto.com.cn
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| 支持上汽。上汽集團(tuán)是國內(nèi)最大的“汽車航母”，通過榮威品牌出國是非常順理成章的事情。而且，榮威品牌依靠兼并英國羅孚、吞并南京名爵已經(jīng)將羅孚品牌、技術(shù)實力濃縮到了一起。上汽這種依靠高端車型高調(diào)“走出國門”的舉動非常值得國內(nèi)大型汽車集團(tuán)學(xué)習(xí)和討論。這也將是中國汽車未來發(fā)展的主要方向。 |
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| 支持奇瑞、吉利的“出國策略”。奇瑞、吉利等國內(nèi)自主品牌開創(chuàng)企業(yè)在市場競爭方面比大型汽車廠商更加有優(yōu)勢。不僅表現(xiàn)在市場競爭的靈活性上，更能從他們頻繁奔波于各大發(fā)展中國家汽車市場的經(jīng)驗中反映出來。相信依靠中、低端家用車入手的“以農(nóng)村包圍城市”的自主品牌車型更能快速走向世界。 |
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以上汽為代表的大型汽車集團(tuán)和以奇瑞、吉利為代表的中、小型自主品牌汽車廠商都將是中國汽車走向世界的代表力量。中國汽車廠商在未來的10年后一定會全面成為世界上主要汽車市場產(chǎn)品和市場競爭的第一集團(tuán)。無論是高端產(chǎn)品和入門級家用、商用轎車，中國汽車廠商都會體現(xiàn)出厚積薄發(fā)的實力。 |