東風(fēng)自主緊湊型轎車
其實對于東風(fēng)來說，從小王子開始一直倒東風(fēng)跑車一直再到去年車展展示的轎跑，其實都是在走著流線的造型風(fēng)格，與雪鐵龍合作了那么多年，潛移默化的就收到了很強(qiáng)的影響尤其是側(cè)面，這款車更是借鑒了愛麗舍的設(shè)計風(fēng)格，
東風(fēng)自主緊湊型轎車
大號車標(biāo)這種概念也是從雪鐵龍最新車系的與進(jìn)氣格柵連成一氣的大號雙人字拷貝而來，畢竟是新車，需要讓消費(fèi)者更加了解這是那個品牌的車型，對品牌的推廣以及知名度都有一定的好處，但是這樣一款自主新車模仿的元素太多，一時間都已經(jīng)難以分辨了，保險杠以及霧燈也同時讓人想到206這款小獅子。
東風(fēng)自主緊湊型轎車
尾部的設(shè)計造型也較為簡單，其中包含的元素也蠻復(fù)雜，有307的影響，當(dāng)然后備箱的線條都如出一轍，增加了一定的弧度，但是也難逃被職責(zé)抄襲之說。
東風(fēng)自主緊湊型轎車
尾燈的設(shè)計更多的實用了國外的流行元素，與舊款的奔馳E320較為相似，國內(nèi)很多車型都有類似的尾燈設(shè)計。
東風(fēng)自主緊湊型轎車
由于是一款緊湊型轎車，所以整體的尺寸相信應(yīng)該同愛麗舍差不多，畢竟是針對家用，但是如果車型這樣沒有再通過市場調(diào)研就以這樣的姿態(tài)入市的話，相信后果我們大家都看的到，在這里就先不說了。
作為對中國自主品牌關(guān)注的任何一個人，都應(yīng)該本著一種支持鼓勵并存的一種態(tài)度看待自主品牌的勃發(fā)，2008年也同樣是中國的自主品牌風(fēng)發(fā)的一年，各大自主品牌都積攢了太多的力量，厚積薄發(fā)，所以的一切其實到北京車展，就可以通過展臺上的各種新車了解今年各大廠商的總體奮發(fā)方向。
