自主品牌車型：
上汽榮威W261，ROEWE W261
預期價格：14萬元至18萬元
在2007年上海國際車展上，本土企業上汽榮威大打“自主牌”，推出榮威W2概念車。這款新車基于全新的平臺，而非傳聞中的羅孚45，并且已經確定將在今年年底上市。
據知情人士透露，榮威5系列將屬于A級緊湊級三廂轎車，不過他將會達到這個級別的極限尺寸，長度將超過4.5米，軸距將達到2.7米，比目前所有同類的國產車都要大，成為一款A+級別或是B-級別的車型，僅僅比榮威750略小，比大眾速騰略大。而該車型的動力配置廠方透露將裝備包括1.6升自然進氣和1.8升渦輪增壓發動機，最大功率超過120千瓦，價格預計在15萬元-20萬元。
此外，傳言該車型將搭配5擋手自動一體變速器，甚至還有可能使用目前上汽榮威與世界著名的汽車零部件廠商博格華納正在聯合開發的雙離合器變速器。作為可能面市的榮威5系列車型的開山之作，W261概念車集聚了太多上汽榮威對于自主研發車型的新技術和新希望。另外，雙區恒溫空調、無鑰匙點火系統、GPS導航等等可能配備在新車上的豪華配置，也足以讓W261成為上汽榮威的是一款精品車。
長城精靈，GREAT WALL Gwperi
預期價格：4萬元至6萬元
長城轎車項目最初定于8月底上市，但是因為轎車生產資格和新車目錄的影響，長城轎車上市的時間只得推遲。但是，用長城汽車內部人士的話說“我們都已經做好了生產準備，新車上市只是一個時間問題�！�
長城首款微型轎車“精靈”自推出后因外形可愛而備受關注。這個可愛的小精靈，定位為時尚經濟型多用途轎車，車身造型是經濟型小車獨特的圓潤設計，個性鮮明，體現出現代時尚感。它主要針對20－40歲之間的年輕消費群體，具有操縱輕便、乘坐舒適、油耗低的特點。
這款車預計將搭載1.3L汽油發動機，排放能滿足歐Ⅳ標準。底盤系統為先進的麥弗遜式的技術、超輕結構鋼制車身，使整備質量得到減輕，排放、油耗得到改善，動力性也得到提高。這款車將安全作為首要的設計標準，正面高強度前后防撞梁配合碰撞吸能區設計，能最大程度地保持座艙區的完整和安全。
此前的消息是：長城精靈上市后，長城轎車將以每2個月推一款新車的速度接連推出3—4款新車。其中，轎車長城炫麗、長城酷熊及MPV長城嘉譽將在下半年陸續推出。因此，精靈轎車已經成為了長城轎車系列車型成功上市的導火線。
青年 Racer，NEOPLAN Racer
預期價格：10萬元至15萬元
Racer的原型車Gen-2是由英國蓮花技術中心歷時3年精心打造的一款世界級轎跑車，也是蓮花的第一款轎跑車。由于Gen-2這個名稱不好讀，且在國內基本沒有知名度，青年汽車決定在國內重新打造青年Racer這個新名稱。
據悉，青年Racer軸距為2600mm，長寬高數據為4310mm×1725mm×1435mm。Racer搭載了Campro1.6L發動機，最大功率為82kW，最大扭矩為149�！っ�，可匹配5速手動和4速自動變速箱。引進國內的Gen 2價格會在10萬-15萬元之間，市場對手定位在馬自達3和今年底將推出的�？怂�1.6 L。青年汽車還將在國產車型上增配巡航定速，歐四排放，深度底盤調教等改進配置。
根據青年汽車集團總裁龐青年表示，首批共1500輛的Gen 2整車，預計今年11月抵達中國銷售。明年1月起，國內就將開始組裝量產。預計，等國內批量生產達到一定規模后，青年 Racer轎跑車的市場售價可能還會進一步降低。
奇瑞A3，CHERY A3
預期價格：8萬元至10萬元
與國內其他品牌的自主車型相同，奇瑞A3車型也遭遇了延遲上市的情況。但是其出自意大利著名設計師平尼法瑞納之手的俊朗外形還是讓熱衷自主品牌車型的消費者已經等得望眼欲穿了。
A3將首推2.0車型，該車長4352mm，寬1794mm，高1464mm，軸距2550mm。無論是車身長度還是軸距A3三廂比A5要小一些。據估計，前段時間我們報道過的SQR484F發動機的升級版SQR484FC 2.0L發動機將很有可能裝備到A3上。4月份上海車展上，奇瑞的官方資料上發布的是A3 1.8L車型，排放量為1845 cc，其額定功率為97 kw / 5750 rpm，最大扭矩170 Nm / 4300-4500 rpm。由此可見，未來上市的A3至少將有1.8L和2.0L兩個排量車型。
奇瑞A3還將配備各類豪華配置，如四安全氣囊(雙前氣囊、雙側氣簾)、ABS+ESP、EPS電動助力轉向系統、GPS全球定位導航系統、DVD影音/導航系統、電動天窗、智能防盜系統等，在主動、被動安全性，人機工程等方面，達到一個新的高度。
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