2月23日,東風日產首款跨界車逍客(Crossover)全國巡演進入成都站,為這款戰略車型的上市作最后的熱身。據悉,逍客初步確定3月12日正式公布上市價格,目前已接到超過5000" />
2月23日,東風日產首款跨界車逍客(Crossover)全國巡演進入成都站,為這款戰略車型的上市作最后的熱身。據悉,逍客初步確定3月12日正式公布上市價格,目前已接到超過5000張訂單。東風日產經銷商表示,逍客首先推出1.6L和2.0L系列車型,價格區間大約為15—18萬元。
新車下月中旬到店
據了解,逍客最初在國外上市時是被定位于一款交叉車型,不過這款車在國內亮相時東風日產將其定位在了都市SUV上。本次巡展活動是東風日產逍客第一次在國內市場和廣大消費者正面接觸,分別在北京、上海、廣州和成都等城市舉行。
據悉,逍客1.6L和2.0L兩個排量各自都具有兩驅和四驅兩種模式,并都將搭載CVT無級變速器。與歐洲版逍客相比,國產逍客的配置稍有不同,將全景天窗改成前排小天窗。目前4S店已開始接受預訂,新車預計下月中旬正式到店。
對手鎖定本田CR-V
東風日產逍客的競爭對手鎖定本田CR-V。作為和CR-V一樣的可以滿足車主轎車和SUV使用需求的車型,逍客更低的價格、同樣的車型訴求,的確是個誘惑。業內人士稱,目前國內SUV市場,主流車型都集中在20萬元左右,逍客15萬~18萬的預售價,將會給這一市場帶來極大沖擊。
雖然逍客在外觀等方面與日產家族有著明顯的區別,但由于其與日產軒逸都出自日產C平臺,共享技術平臺的優勢使其成本大為降低,這也是日產引入逍客的重要原因之一。據了解,東風日產2008年的產銷目標是34.5萬輛,除下半年的新天籟外,逍客有望成為市場一匹黑馬
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