從最初的以C-XF的概念車身份在北美車展亮相,捷豹XF就受到了人們的關注,作為取代S-Type車系的新車,它被捷豹寄予厚望,是捷豹實現復興的重要產品之一。日前,捷豹路虎中國區執行董事、捷豹中國區總經理瑞德夫在接受記者采訪時表示,捷豹XF將在北京車展正式上市,售價68.8萬元。
據瑞德夫先生介紹:“捷豹XF將有三個排量的車型推向市場,分別為2.7L柴油版、3.0L汽油版、4.2L汽油版車型,而在中國市場將先推出3.0L汽油頂配車型,售價68.8萬元,在4月的北京車展上正式上市,4.2L排量及3.0L其它配置車型將視中國市場的需求再決定何時推出。”
1 外觀
和C-XF概念車相較,XF量產版本大致維持了原先的神韻,不過在許多細部的設計上,仍然為了符合實用考慮而進行修改;在車頭部分,最主要的差異來自于頭燈組,雖然整體輪廓未有太大的差異,但是面積卻放大了不少,即便因此減少了些許原先動感銳利的神韻,但相信也將更容易讓人接受。
而在水箱隔柵與下進氣部分,XF量產版則幾乎承襲了原先C-XF概念車的設計,網狀式樣的水箱護罩,襯托出中央捷豹廠徽的運動氣息,而設計獨特的進氣膈柵,展現了前衛科技的視覺效果,相信將能抓住不少車迷的目光,而前保險杠,捷豹同樣略作修飾,雖然未如先前圓潤,但更為立體的設計,也突顯了XF的迷人線條。
XF完整呈現了捷豹新一代的設計風格,其雖然擁有優美的類似Coupe車身線條,但是在設計師的精心設計之下,卻大幅改善了捷豹過去車款,在空間部分總是略嫌不足的缺憾,除了2909mm的長軸距,創造足供五名成人使用的寬敞車艙外,行李箱容積更達到540公升,相信將更能符合消費者的需求。
2 內飾
在內飾部分,雖然XF量產版本未如先前C-XF般充滿前衛的冷調氛圍,但是大致的線條仍獲得保留,鋁合金與木紋飾板并用之下,同時兼顧了豪華與科技;身為捷豹新一代的代表產品,XF自然也跟隨著時代的腳步,運用了許多科技化的設計,包括引擎啟動按鈕、觸控屏幕,以及最新的旋鈕線傳控制Jaguar Drive Selector系統等,都營造出過去捷豹車款少有的科技感。
而在配備部分,XF也可說是相當齊備,包括視覺盲點監測、前后停車輔助系統、倒車影象、可調式定速系統、自動限速器、胎壓監測系統,以及藍牙通訊系統等,都在配備清單之中;而為了要帶給車內成員更好的聽覺享受,XF提供三種等級的音響系統,除全數具備觸控屏幕功能外,頂級款更搭載由Bowers & Wilkins所提供的頂級音響系統,六片裝CD設定,可輸出440瓦的最大功率,并具有環繞效果,并能讀取包括iPod以及MP3播放器等音源。
3 動力
捷豹XF捷豹首創的換檔旋鈕(Jaguar Drive SelectorTM)或捷豹循序式手動換檔撥片(Jaguar Sequential ShiftTM)來控制變速器,還可以利用換檔旋鈕來選擇運動模式,該模式采用了最先在XK上應用的線控換檔技術。這些高科技、現代化的動力系統使XF具備了杰出的性能。裝配了3.0升V6汽油發動機的XF從0-100kph加速僅需8.3秒,最高時速可達237kph。
捷豹XF作為捷豹汽車一款全新的產品,充滿著青春時尚的運動元素。XF的到來勢必會擴大中國消費者對捷豹車型的選擇。至于是否會被消費者所接受,就要等到其上市后市場的反應了。
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