飛度作為本田公司旗下最受歡迎的A0級經濟型轎車,進入中國地區銷售已經將近5年時間了,它憑借出色性價比及舒適的內部空間,在A0級經濟型轎車市場中占據了一席之地。近日從廣州本田官方獲悉到:去年在海外推出的全新飛度車型,將在2008年北京國際車展上進行中國地區首演。與此同時我們還從廣州本田4S店內部人士處得知:廣州本田將于今年下半年正式投產新飛度,最早將在7月份上市銷售。該人士還透露:目前廣州本田已經開始著手開始進行新飛度的道路測試工作。
廣州本田新飛度測試車輛
新飛度,擁有極為搶眼的外觀,年輕、靈活并且充滿動感。在以前衛革命性造型出發的同時,舊有的產品特征與形象也成功地保留下來。這毫無疑問的是一輛新車,不過也足以讓消費者一眼便認出這是一輛Fit飛度。
本田新飛度
新飛度在設計上,一眼望去感覺并沒有太大的改變,但實際上卻有很大的進化。前柱的無限延伸,確保了室內空間的寬敞,特別是前傾的姿勢使其兼備跑車的魅力。與第一代相比,車身尺寸長增加了55mm,寬增加了20 mm,軸距擴大了50mm。從側面看能夠明顯的感受其變化。
本田新飛度
新飛度的發動機有1.3L和RS系列專用1.5L兩款,均為i-VTEC發動機。1.3L的L13A型SOHC i-VTEC發動機,最大輸出功率可達73kW/6000rpm,最大扭矩127N•m/4800rpm。可變氣門控制,實現了低速和高速的有效轉換,提高了吸排氣效率和燃油性能。而1.5L的L15A SOHC i-VTEC發動機,通過低速和高速的VTEC轉換,提高了吸排氣效率。最大輸出功率88kW/6600rpm,最大扭矩145N•m/4800rpm,甚至可以和2.0排量的汽車相媲美。標準版的FF驅動車采用了CVT自動無級變速器,1.5L RS的FF驅動車則為5速手動變速器。并且,四輪驅動車采用了5速自動變速器。
新飛度內飾
隨著停車位的緊缺、以及油價的一路飆升,使得A0級經濟型轎車越來越被中國消費者所鐘愛。那么廣州本田即將推出的這款全新飛度是否會得到中國消費的鐘愛,是否會熱銷?答案將上市后揭曉
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