2013-2014大眾新車計劃 緊湊型車集體換代

　　【太平洋汽車網 新車頻道】留給大眾去實現它宏偉的“2018戰略”的時間是越來越少了。從2008年的奧迪A4開始，新一代的模塊化平臺車型已經逐漸開進了市場，采用MLB縱置發動機平臺的這些豪華車型已經成為了大眾集團豪華車銷售的主力。接下來，由奧迪A3帶領的大批MQB橫置發動機平臺車型，也將連同一些現有平臺基礎上開發的車型一道，集中進入市場，去攫取消費者更多的眼球和鈔票。下面就讓我們一起來看一看大眾集團未來兩年的新車計劃吧。

● 斯柯達Rapid

　　全球首發時間：2012年9月

　　國產指數：★★★★★

　　斯柯達正式發布了旗下全新緊湊車型Rapid的更多官方圖片，這款車的定位將在晶銳與明銳之間，用來填補產品間的空隙，并且將會在明年正式國產，將在今年9月巴黎車展上亮相，競爭對手鎖定為日產陽光，售價大約在9萬元起。

斯柯達Rapid官圖

　　斯柯達Rapid的外觀設計和去年在法蘭克福車展上亮相的Mission L概念車相似，平實簡練依然是斯柯達設計路線的代名詞，這樣的風格未來將會在斯柯達身上得到延續。

 
斯柯達Rapid官圖

　　斯柯達Rapid車身長寬高分別為4483/1706/1461mm，軸距達到2602mm，斯柯達Rapid為了更加突出實用性，后備箱儲物空間達到550升，后排座椅全部放倒后容積可提升至1490升，這樣的容積能趕上旅行車的水平。并將提供五款汽油發動機和兩款柴油發動機供大家選擇，并且還會推出Greenline節能車型。

 
斯柯達Rapid官圖

　　動力方面，斯柯達將配備1.6L TDI柴油發動機，最大輸出功率66kW（約90PS），最大輸出功率230Nm，最大輸出功率77kW（約105PS）和250Nm的扭矩。而1.2L MPI發動機則能輸出55kW（約75PS）和112Nm的扭矩。另外，1.2L TSI渦輪增壓發動機能輸出63kW（約86PS）的馬力，最大扭矩為160Nm。而1.4L TSI渦輪增壓發動機能輸出90kW（約122PS）的馬力和最大200Nm的扭矩。并且有5速手動變速箱和6速手動變速箱各款發動機搭配，還有7速DSG變速箱。

斯柯達Rapid官圖

　　關于斯柯達Rapid的更多消息，要等到巴黎車展上才公布，希望這款Rapid能夠幫助斯柯達實現其2018年全球銷量達150萬輛的目標吧。

● 捷達NF

　　全球發布日期：2013年年初

　　國產指數： ★★★★★　　

　　國內媒體曝光了一汽大眾全新捷達NF的諜照，該車將與上海大眾桑塔納NF，斯柯達入門級A級車出自相同平臺打造，這也是南北大眾(一汽-大眾/上海大眾)和斯柯達的首次聯合。另外，全新捷達NF的高配車型，有望搭載DSG雙離合變速箱。（圖片來源：搜狐汽車）

捷達NF諜照

　　動力方面，據國內媒體報道，全新捷達NF將使用全新的EA211發動機，并提供1.4L和1.6L自然吸氣，以及1.2T/1.4T渦輪增壓共四種發動機，動力選擇可以說較為豐富。

捷達NF諜照

　　變速箱方面，全新捷達除了會匹配五速手動和六速自動變速箱之外，部分搭載渦輪增壓發動機的高配車型還有望搭載DSG變速箱。

捷達NF諜照

　　根據計劃，捷達NF將于今年10月開始小批量生產，新車有望在2013年正式上市。相信在這一階段內，我們會陸續見到更多這款車型的諜照，也能以此判定未來該車的造型。

● 桑納塔NF

　　全球發布日期：2012年11月

　　國產指數：★★★★★

　　最新曝光的諜照展示，煥然一新的桑塔納繼任者(Santana NF)將顛覆我們對它以往方方正正的印象。新款桑塔納將在9月中旬實現批量生產，隨后在11月正式上市銷售，預計售價約為9-12萬元。（注：圖片來自網易汽車）

桑塔納NF諜照

　　從諜照可知，全新桑塔納前臉采用了與新速騰相同的最新家族設計，同時尾部也采用了奧迪A4L的令箭尾燈，新車車身尺寸數據尚未得知，不過從圖中可以看到新桑塔納軸距有所縮短。

　　作為桑塔納的換代車型，桑塔納NF基于大眾PQ25平臺改造而來，同一平臺的還有捷達NF。據此前報道，上海大眾計劃將全新桑坦納生產至2020年，目標月銷量2萬輛以上。

桑塔納NF諜照

　　除了外觀上的顛覆之外，新款桑塔納還將采用新的發動機，現款桑塔納的1.8L發動機將要被淘汰，全新桑坦納將裝備1.4L和1.6L兩款發動機，其中1.4L發動機最大功率為66kW(90PS)，1.6L發動機最大功率81kW(110PS)。1.4L發動機將匹配5速手動變速器，1.6L發動機將匹配與現款POLO相同的6檔手自一體變速器。

● 西雅特Toledo

　　全球發布日期：2012年9月

　　國產指數： ★★★★★

　　西雅特曾在去年的日內瓦車展上的大眾之夜發布了全新的Toledo概念車型，如今西雅特Toledo的疑似官圖發布，這款車基于大眾PQ25平臺研發，并將會亮相巴黎車展。

西雅特Toledo

西雅特Toledo

　　西雅特LEON已經在國內上市，而大眾PQ25平臺下研發的Toledo也蓄勢待發，西雅特Toledo的設計比較平實，從車身造型上看比較屬于一款普通的緊湊車型，對于家庭消費者來說尤其適合。

西雅特Toledo內飾

　　內飾方面，大眾的設計風格已經盛行，中控臺設計十分耐看，而座椅和整體配色與方向盤更傾向家用。方向盤、中控臺、擋把和座椅均有紅色縫合線點綴，略帶出運動意圖。

西雅特Toledo內飾

　　動力方面，西雅特Toledo使用1.2升發動機，有個三個輸出功率，分別是55kW（約75PS）、63kW（約85PS）和77kW(約105PS)。而1.4L TSI發動機則能輸出90kW（約122PS），當然還有柴油發動機1.6L TDI，輸出功率達66kW（約90PS）和77kW（約105PS）。

● 大眾高爾夫R敞篷版

　　全球發布日期：2013年年中

　　國產指數：☆☆☆☆☆

　　大眾高爾夫敞篷版在國內已經收獲不少眼球，不過野心龐大的大眾汽車并沒有停止填補產品空隙的步伐，據悉，目前大眾正為高爾夫產品線生產GTI敞篷版，而國外媒體也在此時公布了大眾高爾夫R敞篷版的測試諜照。如此豐富的車型細分，大眾欲占領市場的野心，可見一斑。

 
高爾夫R諜照

　　大眾高爾夫R敞篷版將會搭載和大眾高爾夫GTI一樣的2.0L 渦輪增壓直列四缸發動機，發動機經調教后可輸出馬力270PS，比大眾高爾夫GTI的動力要高出60PS，比國內版本的大眾高爾夫R2.0T版的256PS要高出14PS，還有望使用四輪驅動系統，使用尺寸更大的剎車卡鉗。大眾高爾夫R敞篷版將有望最快在2013年發布。

高爾夫R諜照

　　大眾越來越注重對產品線的補充，并且開始把產品悉數推向中國市場，這樣的舉動對于中國的消費者來說百利而無一害，大眾高爾夫敞篷版和大眾高爾夫R都已經引進國內銷售，不知中國會不會出現大眾高爾夫R的敞篷版呢？大眾目前的全球戰略日益重視國內市場，所以我認為高爾夫R敞篷版沒理由和國內市場擦肩而過。

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