寶來/朗逸車主談新朗逸 車主之言最真實
● 從外觀看起
小亮在新朗逸周圍繞了幾圈,極細觀摩后,他發現幾個細節值得留意。首先是中網的大眾VW標志后方是蜂窩狀格柵,一般人不容易留意到這個運動化的改變。另外,燈罩內的燈泡上沒有VW的LOGO,而現款朗逸是有的。小亮表示不理解為何取消了這么經典的設計。
想必許多網友第一眼見到新朗逸的時候都覺得其外觀設計與新帕薩特有許多相似點,甚至有人稱為“小帕薩特”。寶來車主阿湯哥覺得新朗逸的設計明顯大氣時尚,更多棱角和線條讓人覺得朗逸不再像現款那么圓。不過朗逸車主小亮卻有不同的看法。小亮認為新朗逸的外觀設計有點“打腫臉充胖子”的感覺。明明只是緊湊型車,卻非要設計成中級車的樣子,顯得不協調。
小亮其中提到了一點,就是新朗逸的腰線,微微上翹,感覺比較運動。但是整臺車的造型又是偏商務風格。阿湯哥則認為反正是大氣了,沒必要這么吹毛求疵,在這個級別的車型里面新朗逸的造型絕對屬于上乘。
朗逸車主小亮對新朗逸外觀評分(滿分五星):★★★
寶來車主阿湯哥對新朗逸外觀評分:★★★★☆
● 再去看內飾
相比外觀上兩位車主褒貶不一的看法,對內飾兩位車主的意見卻統一得多。首先兩位車主幾乎都一致同意新朗逸的方向盤要比老款好看得多了。新朗逸換上了大眾家族系列的經典方向盤造型。但其實現款朗逸的高配車型方向盤也基本是這樣,區別只是在于方向盤下方多了更多黑色鋼琴烤漆材質。
不過就算不提方向盤,整體內飾也感覺更加精致,車內增加了許多鍍鉻裝飾,基本上可以說恰到好處,增添了整車的豪華感。整個內飾感覺棱角分明一些,座椅的質感也更出色。小亮覺得實木內飾比現款的高配車型更顯檔次。在一些細節上也有所進步,比如儲物空間增大了。在更多的地方安排了儲物空間,方便你放手機啊,水瓶啊什么的。
有一個明顯的區別就是,新朗逸的空調出風口由圓形改成了方向。現款朗逸圓圓的出風口很不討阿湯哥的喜歡,這也是阿湯哥當時買車考慮的事寶來而不是朗逸的原因。
新增的內置車載導航也是個相當不錯的配置,當然這也得看價格實在不實在。不過,增加了導航后,原來中控可以放東西的地方就被取消了。目前兩位車主還沒見過低配版的新朗逸是什么樣子,所以也不好說太多。
但是兩位車主,尤其是阿湯哥特別不喜歡新朗逸的手動座椅設計,這個設計幾乎在所有大眾、甚至奧迪車型的手動調節座椅上都是如此設計——座椅靠背的角度需要非常費力的轉動座椅側方的旋鈕,而且位置非常不方便。不知道大眾何時才能摒棄這個不人性化的設計。
朗逸車主小亮對新朗逸內飾評分:★★★★☆
寶來車主阿湯哥對新朗逸內飾評分:★★★★☆
● 其它細節方面的感覺
有一些細節還真是車主才能發現的,這里兩位車主列舉了一下:
1、后視鏡變得比現款車型還要更小,可能對視野有不利影響。
2、門把手的開啟方向略微偏下,和老款有些不同。
3、發動機蓋的開關裝置有所改變,手感更好,值得稱贊。
4、后視攝像頭的位置稍微靠右,因此倒車時的影像可能也會有所偏離。
5、后備箱多了一個手動開關按鍵,現款是沒有的,這點值得稱贊。
6、后備箱下方的工具箱蓋居然沒有掛鉤,失敗!實在是失敗!
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