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  • 2013國產(chǎn)新車(11):起亞/現(xiàn)代將推7款新車

    2012-12-24 22:23:55 作者:張捷操

    ● 新款途勝

      預(yù)計上市時間:2013年中

      國產(chǎn)后預(yù)計售價:17萬-24萬

      新車看點:前臉、尾燈微調(diào)

      我們獲得最新一期環(huán)保目錄公布的最新數(shù)據(jù),一款來自北京現(xiàn)代的全新車型現(xiàn)身目錄,可以推測,這款車就是之前報道過的北京現(xiàn)代改款途勝。

    2013國產(chǎn)新車預(yù)覽(10):起亞將推4款新車

    2013國產(chǎn)新車預(yù)覽(10):起亞將推4款新車

      自從北京現(xiàn)代推出ix35車型后,途勝車型并沒有退出市場,而是采取“同堂銷售”的方式,這種情況我們見怪不怪了。途勝在優(yōu)惠后低配車型達(dá)到13萬多元的售價,銷量相當(dāng)不錯,因此北京現(xiàn)代也不會放棄這個市場。

     2013國產(chǎn)新車預(yù)覽(10):起亞將推4款新車

      從諜照來看,小改款途勝預(yù)計只是針對前臉以及尾燈進(jìn)行微調(diào),內(nèi)飾和現(xiàn)款保持一致,其實總的來說變化不算大,屬于小改款車型。

     2013國產(chǎn)新車預(yù)覽(10):起亞將推4款新車

      動力方面仍然缺乏具體的數(shù)據(jù),但我們與此將和現(xiàn)款途勝那樣采取相同的動力總成,使用2.0L L4自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.7L V6自然吸氣發(fā)動機(jī),2.0L L4自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力103kW(約141PS),最大扭矩184Nm,2.7L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率127kW(約173PS),最大扭矩241Nm,搭配5擋手動變速箱和4擋手自一體變速箱。

    ● 新款i30

      預(yù)計上市時間:2013年底

      國產(chǎn)后預(yù)計售價:10萬-14萬

      新車看點:新造型

      據(jù)最近有關(guān)媒體報道,全新現(xiàn)代i30將在明年正式推出?,F(xiàn)款i30將會被取代,并不會采用同堂銷售的方式新舊款一同銷售。

     2013國產(chǎn)新車預(yù)覽(10):起亞將推4款新車

      新款現(xiàn)代i30具備了一個巨大的六邊形前格柵、帶有角度的前大燈以及與眾不同的LED日間行車燈。擋風(fēng)玻璃的傾斜度也很陡峻,駕駛座艙向尾部方向變得狹窄,這營造出了比現(xiàn)款i30更加動感的姿態(tài)。

    2013國產(chǎn)新車預(yù)覽(10):起亞將推4款新車
    新款現(xiàn)代i30

    2013國產(chǎn)新車預(yù)覽(10):起亞將推4款新車
    新款現(xiàn)代i30

      動力方面,全新i30將擁有1.6L和2.0L兩款直噴汽油發(fā)動機(jī)選擇,最大輸出功率102kW(約140PS)和130kW(約177PS),將搭配6速自動變速箱。

    ● 新款ix35

      預(yù)計上市時間:2013年底

      國產(chǎn)后預(yù)計售價:17萬-24萬

      新車看點:外觀小改

      北京現(xiàn)代ix35的中期改款諜照近日曝光,新車采用了新的前臉設(shè)計。由于前不久才更換了發(fā)動機(jī),因此新款ix35預(yù)計將主要針對外觀進(jìn)行調(diào)整,正式推出則將在明年。

    2013國產(chǎn)新車預(yù)覽(10):起亞將推4款新車
    改款ix35諜照

      中期改款的ix35采用了多橫條的鍍鉻進(jìn)氣格柵,霧燈下沿裝備了日間行車燈,這樣的前臉造型我們在新勝達(dá)和i40旅行版上都有見到。此外,改款車型還將增加行車電腦的瞬時油耗顯示功能,增加“ESS”緊急制動提醒功能——全力制動時,尾燈會頻閃提醒后車以減低被追尾的風(fēng)險。另外中控臺和門內(nèi)飾板改用軟性材料,坐椅增加通風(fēng)和加熱。

    2013國產(chǎn)新車預(yù)覽(10):起亞將推4款新車
    現(xiàn)款ix35

      動力部分,新款ix35將搭載的是代號為Nu的國產(chǎn)G4NA 2.0L發(fā)動機(jī),Nu系列的發(fā)動機(jī)采用全浮式活塞銷、滾柱式擺臂、新型汽缸座等技術(shù),重量比原來的發(fā)動機(jī)減輕了12Kg,降幅達(dá)到11.3%,車身重量負(fù)擔(dān)減輕后,加速性能和油耗控制都有所提升。

    編輯點評:

      從上述車型來看,明年換代的車型并不多,主要都是以小改款為主,變化最大的當(dāng)屬i30,但也是外觀上重新設(shè)計,加入更多時尚元素,而自主品牌典悅的電動車也可以留意一下,但不建議給予過多的期待。

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