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    奔馳C級

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    2011款 (在售)

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    中型車 排行第 22

    北京奔馳新C級上市后還將引進多款車型

    2007-11-28 09:38 作者:佚名 責任編輯:sunqi
    關鍵詞:北京奔馳 C級 

      本次廣州車展,北京奔馳-戴克攜旗下主力車型梅賽德斯-奔馳E 230和E 280登場,同臺展出的還有剛剛上市的新一代奔馳C級轎車。就消費者最關心的奔馳新C級車國產問題,北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司執行副總裁董長征接受了記者的采訪。

    奔馳新C級

      記者:新C級國產后,就會停止目前的進口C級嗎?

      董長征:會的,事實上,新C級以進口車的形式先導入中國是為以后的國產做鋪墊,國產C級上市以后,進口C級就會停止。

      記者:新C級和目前的E級如何區分?因為很多E級車上很多配置,C級車上也有。

      董長征:E級車是一款偏穩重的商務用車,它針對是這樣的一群人:有不錯消費能力,講究生活品位,希望車輛能夠體現他的身份,同時還需要這輛車夠舒適。而C級車,我們針對的是另外一部分群體,特別是年輕的消費者,為此,我們設計了兩種截然不同的外觀,其中的時尚型,設計得動感十足,有轎跑車的味道,并且操控性很好,價格也低一些,有很強的吸引力。以前提起奔馳,大家可能覺得很貴,我想E級車為年輕群體提供一個非常好的產品。

      記者:目前,進口C級車只有C200K和C280,明年會否增加新的型號?

      董長征:新C級在歐洲還有C180K、C230、C350等其他型號,甚至還有柴油及AMG版本,明年國產,除了C200K和C280之外,我們還在考慮推出新的型號,但具體是什么,明年才能告訴大家。

      記者:在歐洲,奔馳C級車也有6前速手擋版本,這個型號會否導入中國?

      董長征:基本上不會,因為中國和歐洲不同,歐洲很喜歡開手擋,但中國消費者則喜歡自動擋,現在連1.0L的車型都有提供自動變速器,市場已經決定了我們該引進什么車型。

      記者:未來國產C級和現在進口C級車配置和品質是完全一樣的嗎?

      董長征:國產的C級轎車和進口的C級轎車配置是完全一樣的,品質也是一樣的,這是我們奔馳全球的戰略要求,從E級到C級,均是如此。

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    官方價:
    30.8 - 46.3萬
    排  量:
    1.6L | 1.8L | 3.0L
    級  別:
    中型車
    變速箱:
    手自一體
    顏  色:
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