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    廠家否認畢加索停產 明年推C3、C5及畢加索007

    2005-11-17 11:44 作者:葉川 責任編輯:yangfang
    關鍵詞:東風雪鐵龍 畢加索 C3 C5 

      針對近日網上有消息稱畢加索在國內銷售不好將停產的消息,昨日,東風雪鐵龍相關人士向記者表示,畢加索停產是無稽之談。但對于盛傳的東風雪鐵龍明年將產C3、C5及畢加索007,該人士表示暫時沒收到高層的計劃。

      此前,在新車方面,東風雪鐵龍相關人士曾向記者表示,2006年,東風雪鐵龍將引進至少兩款新車,具體什么車沒有明說。但一知情人士向記者表示,明年會有3款新車面市,有兩款轎車C3、C5和一款旅行車畢加索007。

      C3將“一車五用”

      據悉,雪鐵龍相關人士曾表示,雪鐵龍正在考慮做一個中國化的C3,“這將是一款小型車,2006年投產。我們今后的產品和平臺都將和歐洲同步演變,但會加一些中國化的東西。”

      據介紹,雪鐵龍C3Pluri最大的特點是一車五用:無柱的兩門轎車、沒有B柱的側面完全開放的汽車、敞篷車、全開放式的4座汽車和皮卡。C3在歐洲的直接競爭對手是標致的206,同室操戈也非常符合PSA集團的雙品牌戰略,所以國產化C3的價格估計是8萬~12萬元。

      國產C5預售35萬元內

      記者獲悉,在推中高檔車方面,東雪從2004年開始考慮并做積極的準備,2006年將引進M2級,排量為2.0L~2.3L,車長為4.7米。據此來看,目前雪鐵龍的產品,只有新C5最符合上述條件。目前C5車型的排量主要為2.0L,車長為4.745米。

      據悉,進口新C5已經于今年3月25日在國內正式上市,首先登陸國內的車型包括2.0L和3.0L排量兩款。2.0L售價為:標準配置32.8萬元,選裝配置35.8萬元。3.0L售價為:標準配置41.8萬元,選裝配置44.8萬元。國產過后的價格估計是在25萬~35萬元。

      畢加索不會停產

      另外,對于畢加索在中國市場銷量情況,業界均認為,畢加索是一款好車,但是進入中國市場太早了,“起碼提前了4--5年”,因此好象“有點水土不服”,產銷量也一直不是十分看好,甚至網上有消息稱畢加索將停產的消息。

      對此,記者昨日采訪了東風雪鐵龍重慶區的相關負責人。他表示,“畢加索將停產的消息純系無稽之談。”他表示,任何一輛車的銷售都有可能有多有少,但不能說銷量少就要停產,消費者認知和接受一個品牌需要一定的時間。而且一些高檔品牌的車銷量也很小,但不能說銷量少就要停產,這是不符合邏輯的,也是不負責任的說法。他同時表示,畢加索外型非常時尚,在歐洲和美國和日本都賣得很好。

      重慶的相關經銷商示,盡管畢加索的銷量不盡如人意,但絕對不會停產! 

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