新POLO命名為勁情與勁取 低款有望破10萬

　　據PCauto得知，業內期待以久的上海大眾新一代POLO產品在今天已經下線。

　　據悉，此次下線的新車共有兩款，鑒于兩款車型不同的造型風格和產品特點，上海大眾對這兩款車進行了差異化定位：其中兩廂車型側重更偏感性消費的私人市場，正式命名“勁情”；三廂車型則以更偏理性消費的私人市場為主戰場，正式命名“勁取”。這兩款新車的下線將進一步拓展了上海大眾在A0級高端市場乃至A級市場的產品布局。從廠家提供的草圖來看新POLO居然是兩門的，上海大眾公關部的人稱這只是手繪的草圖，新POLO是五門的。

圖為設計師手繪的新POLO草圖

圖為新POLO三廂版諜照

圖為新POLO兩廂版諜照

　　POLO是姓不是名 改造款外形大變

　　自上海大眾領馭的熱銷后，其改款POLO成為車市關注熱點。上海大眾內部人士透露，POLO和勁情、勁取之間的關系就是姓和名，POLO是姓，勁情、勁取是名，而之所以用“勁”字，是因為新POLO動力和外表將更加強悍。而兩廂和三廂針對的目標群體非常不一樣，所以分別用“勁情”和“勁取”來命名。

　　據上海大眾方面介紹，新POLO也是德國大眾和上海大眾聯合開發的，而此前POLO在中國叫做同步引進，因此新POLO肯定是有著德國大眾最新設計理念的核心元素。其中U形臉、燈的設計理念都是繼承德國POLO GPI的設計。

　　這兩款車保留了POLO品牌固有的精良工藝和優異的安全性能，以及時尚動感的風格元素，外形設計上更突出豪邁、剛性、奔放的特征（如U形前臉、魅眼晶鉆大燈、側面棱線設計），在內飾和裝備、動力系統方面也進行了全新開發，是上海大眾根據中國市場的需求，為中國市場度身定做。

　　上海大眾內部人士表示，從POLO兩廂、三廂分開命名，針對兩廂、三廂消費群體的不同，進行差異化定位，同時在外形設計上新POLO將一改以往圓潤可愛的外形，變得更“強悍”，就是想要拓寬產品在市場上的布局。

　　德國POLOGPI是POLO家族三十年來動力最強勁的一款，搭載1.8T發動機，6檔手動變速箱，內飾則是POLO和golf的組合，大燈熏黑處理，但是德國POLOGPI沒有三廂版本。

　　上海大眾方面表示，不管是外形、內飾還是動力，POLO勁情、POLO勁取都是上海大眾設計人員以市場為導向、與德國同步開發、自主創新的成果，這兩款新車的推出，標志著上海大眾自主開發能力以及對市場的認識又達到了又一個新高度。

　　去年，上海大眾戰略轉型以及營銷體系的變革已經初見成效，并在去年年底成功推出了領馭。此次POLO勁情、POLO勁取無疑將進一步延續PASSAT領馭的步伐，進一步提升上海大眾的綜合競爭力，為市場帶來更多的驚喜和刺激。