大眾Tiguan賣19萬 到底“踢了誰的館”？

圖為大眾Tiguan SUV 車廂組合空間

　　在國內(nèi)自主品牌車型中，長豐獵豹CS6無疑就是自主品牌SUV車型中技術(shù)實(shí)力非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在長豐CS6車型列表中，2.4 L兩驅(qū)手動(dòng)檔僅需14.68萬元，2.5 L四驅(qū)手動(dòng)檔也就22.68萬元，相對(duì)于合資品牌SUV車型優(yōu)勢(shì)明顯。但是大眾Tiguan車型完全能憑借大眾品牌極高的知名度、產(chǎn)品外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)工藝、歐洲車系電子輔助系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和穩(wěn)定的制造品質(zhì)體現(xiàn)出相對(duì)于樸素的自主品牌SUV車型的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

圖為大眾Tiguan SUV正面造型

　　何況，大眾Tiguan的原型車就有配備1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，而相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被大眾汽車（中國）證實(shí)2008年將開始在大眾汽車國內(nèi)的合資發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)。如果能夠搭配此款小排量經(jīng)濟(jì)型發(fā)動(dòng)機(jī)，就將大幅度的減少Tiguan車型的燃油負(fù)擔(dān)。在配置手動(dòng)變速系統(tǒng)、省略部分電子安全系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)的設(shè)備后，Tiguan車型的市場(chǎng)價(jià)格稍微下探至中檔SUV和入門級(jí)SUV車型臨界點(diǎn)也不是沒有可能。

圖為大眾Tiguan SUV側(cè)后方造型

　　大眾汽車引進(jìn)中國的各類車型從來就能在外觀、內(nèi)飾、性能等各方面體現(xiàn)出有別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)。雖然幾天前已經(jīng)有消息透露東風(fēng)日產(chǎn)在2007廣州車展上公布的新款逍客SUV將有可能以超低的14萬元作為該品牌入門級(jí)SUV車型的定價(jià)，但是，如今入門級(jí)別車型將在19萬元的“驚爆”價(jià)格也同樣為大眾Tiguan車型賺來不少回頭率。至于大眾Tiguan的主力車型將立足于中檔、或者中高檔市場(chǎng)區(qū)間，待明年年中大眾Tiguan正式露面中國市場(chǎng)時(shí)便能見分曉。

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