新老馬6同臺 老款淪為“中級車”是熊掌？還是雞肋？

　　北京車展上第二代馬自達(dá)6的亮相，以其出眾的外形設(shè)計(jì)，得到了中國消費(fèi)者的認(rèn)可，第一次的亮相以成功而言，實(shí)不為過。

第二代馬自達(dá)6

新馬自達(dá)6

　　而據(jù)消息，第二代馬自達(dá)6的在今年底或明年初上市之后，會以新老同堂的的形式進(jìn)行生產(chǎn)銷售，第二代馬自達(dá)6的上市價(jià)格預(yù)計(jì)在25萬元左右，而老款馬自達(dá)6的起步價(jià)已經(jīng)低于16萬元，而旗艦型的價(jià)格也已經(jīng)低至20萬元以內(nèi)，這樣的售價(jià)已經(jīng)基本侵占了部分中級車價(jià)格空間，在同樣的價(jià)格區(qū)間，試想下可以用一個(gè)中級車的價(jià)格將B級轎車收入囊中，消費(fèi)者的選擇傾向肯定不言而喻，而對于今年強(qiáng)勢入市的第八代雅閣來說，新舊馬自達(dá)6的價(jià)格區(qū)間同時(shí)對第八代雅閣的高低型號進(jìn)行有針對性的“定點(diǎn)打擊”，雖然在產(chǎn)品以及消費(fèi)群定位來說新馬自達(dá)6的更年輕化的設(shè)計(jì)與偏行政偏舒適性的八代雅閣來說有一定的差異，但是對于新老馬自達(dá)6的混合攻勢下面，原先選擇購買新雅閣的用戶不可避免的在考慮性價(jià)比以及設(shè)計(jì)外形方面向馬自達(dá)6傾向，其實(shí)對于第二代馬自達(dá)6來說，同樣的消費(fèi)群體以及價(jià)格區(qū)間，蒙迪歐至勝定位與其更加相似，但是對于新馬自達(dá)6來說，對于同門兄弟的至勝來說，肯定不能對其進(jìn)行“殲滅性”的打擊，畢竟本生同根，相煎何急？