比亞迪F0 VS 吉利熊貓 誰將是自主微車新老大

　　奧拓車型太老太老，QQ已經讓人感覺審美疲勞，微型車本來就是馬路上的精靈，有沒有一款新的微車讓人突然間眼前一亮呢？就在這車市“月黑風高”的低潮階段，比亞迪F0車型無疑給這一領域注入了新鮮的血液，吉利“熊貓”憨態可掬的造型無疑給想買車的朋友們打了針強心劑，比亞迪F0和吉利熊貓誰將能領跑微型車市呢？

比亞迪F0 圖片

　　北京車展以前，業內一直流傳比亞迪F0將以2.98萬的“貼低價”入市，當時真讓大家興奮了一陣，隨后得到的可靠消息卻說F0將分為實用型G-i、舒適型GL-i、豪華型GLX-i三款車型，價格會在4.08萬～5.08萬元之間。同一款車，差異怎么就那么大呢！筆者分析，無風不起浪，比亞迪F0 2.98萬的價格也并非是空穴來風，比亞迪作為一家新興的發展迅速的汽車企業，只有在產品價格和產品質量高度協調的情況下，消費者才會買他的帳，簡言之，就是在企業發展的這個攀升期，產品一定要能突破自身原有的性價比從而占領市場，提升市場保有量！但從去年下半年起，CPI指數居高不下，原材料，人工費用急速上漲，今年前半年國家又災禍不斷經濟形勢不容樂觀，這一切都增加了企業的成本。微型車本來就是附加值非常小的一個市場，成本增加，企業無能為力，怎么辦呢？只能冒風險提高產品定位，提高配置，增加價格！

　　F0車型是一款戰略意義車型，將F0安排在緊隨F6之后上市，足見比亞迪對這款第三代微轎寄予的期望。并且計劃推出汽油和混合動力兩個版本車型，隨著國家一系列政策的支持和油價日益增長的趨勢上看微型車領域有著很好的發展空間。F0無論在外觀設計、風格等方面都保持著國際化水準。其造型吸收并整合了眾多國際流行元素。全車線條流暢，側面與尾部結合時尚自然，前格柵及中網采用U.cool前臉設計，加之炫酷前大燈，辮式天線以及時尚尾燈組合等潮流元素，讓F1很顯活力，能盡顯個性本色。

　　內飾方面，F0的設計風格借鑒了寶馬MINI的設計特色，動感且顯得具有張力。該車乘坐空間較大，獨特的組合式儀表設計能夠達到全天候高清晰識別。

比亞迪F0 圖片

　　在安全方面比亞迪F0采用安全帶未系聲光提醒系統，雙安全氣囊、帶EBD的ABS、動力轉向等一應俱全，體現了比亞迪對產品安全和對消費者負責的態度。