大眾演繹“奧運猜想” 五年引進10款新車

　　Golf 旅行版
　　在日內瓦車展上全球首發的高爾夫旅行轎車是高爾夫旅行轎車系列的第三代產品，這一經典系列產品自1993年面市以來，已經生產銷售了120萬輛。新款高爾夫旅行轎車將于今年初夏上市，有三款發動機供消費者選擇：一款75千瓦（102馬力）的汽油機和2款動力分別為77千瓦（105馬力）和103千瓦（140馬力）的TDI柴油發動機。配備77千瓦（105馬力）TDI柴油機的車型每百公里油耗僅為5.2升（二氧化碳排放：137克/公里）。

Golf 旅行版（左）         Cross Polo（右）

　　Cross Polo
　　這款車已經確定無疑要在今年下半年推出了。
　　"Cross"是大眾汽車一個嶄新的設計理念，即"跨平臺或跨功能"。這種融合多家之長的"Cross"理念，賦予了CrossPolo獨特的魅力，在外觀設計上更多地繼承了Polo家族的特征，底盤得到了進一步的調整，并將離地間隙升高了15毫米，使其能更好地駕馭崎嶇路面。配備動感十足的17英寸合金八輻條BBS輪轂，使整車高度增加了32毫米，如果算上車頂行李架的話，CrossPolo共增高了70毫米，達到了1.537米，而其車身全長為3.925米，寬1.671米。CrossPolo為前輪驅動。
　　其動力系統選擇頗多，包括3款功率分別為47kW、55kW、74kW的汽油發動機和2款功率分別為51kW、74kW的渦輪增壓直噴柴油發動機，均符合歐Ⅳ排放標準。 變速系統則有手動與自動可供選擇，以滿足不同消費者的選擇。

　　Eos
　　去年北京車展中，大眾帶來了EOS這款硬頂敞篷跑車。大眾EOS為全世界首款運用五片式CSC電動硬頂四人座敞篷，精密的結構與設計，讓EOS同時擁有完美的敞篷與coupe曲線，透過中控臺上的按鍵，在25秒內即可完成開關篷動作，在流線的車身線條下，提供全車四人最為寬敞的天空視野。
　　EOS這個取自于希臘神話中黎明女神的名字，完美地切合了大眾硬頂敞篷車的意境。大眾EOS車長、車寬與車高分別為4.41米、1.79米與1.44米的EOS。大眾為配合EOS的硬頂敞篷設定，在安全機制上針對EOS設計一套完整的安全防護系統，包括擁有堅強的車身架構之外，標配雙前座SRS與特別針對EOS所開發涵蓋頭部保護功能的側邊氣囊。另外，ESP動態穩定系統與氙氣頭燈均列為標準配備，以提供最高的安全性能。

Eos（左）            Cross Touran（右）

　　Cross Touran
　　大眾繼續擴展他們的Cross產品線， Cross途安，這是大眾繼Cross Polo和Cross Golf之后的第三款Cross車型。全新途安Cross擁有優異的駕駛樂趣、精細的做工和較高的性價比，將于明年春季在歐洲上市銷售。
　　途安Cross可選擇的發動機共有六種，全部達到歐洲四號排放標準，輸出102馬力的1.6升直列四缸汽油機、分別輸出140馬力和170馬力的1.4升TSI雙增壓四缸汽油機，以及1.9升和兩款2.0升TDI渦輪增壓柴油發動機。
　　途安Cross配備215/50前胎和17英寸合金輪轂，后輪裝配235/45后胎和18英寸合金輪轂，采用了ESP車身穩定控制系統、隨速可變電動助力轉向機等技術。

　　Tiguan
　　這款車被引進的可能也非常大。目前大眾在國內就缺一款小型的SUV。
　　大眾推出這款名為Tiguan的SUV，并以此沖擊緊湊型SUV市場。新車將交由大眾汽車位于德國沃爾夫斯堡的工廠生產，計劃在2008年正式上市，而在中國可能是2009年。
　　大眾汽車在今年年初便曾經推出一款名為Concept A的概念車，而即將推出的Tiguan新車便是以該款概念車為藍本研發而成。有消息稱，新款Tiguan還將與高爾夫等車使用相同的生產平臺。此前，大眾汽車曾為該款新車擬定了五個備選車名，并通過德國媒體AutoBild逾35萬讀者的投票后，最終為新車確定了Tiguan之名。Tiguan由英文中的tiger(老虎)與iguana(鬣蜥)組合而成，強調了新車兼備的“勇猛”與“敏捷”的特性。

Tiguan（左）

上海大眾自主研發車型
　　在前不久，大眾集團聯合上海大眾宣布將聯手開發世界級的新一代中級轎車。
　　據悉，新車型的開發將啟用大眾最新的中級車平臺有可能是PQ47平臺，甚至可能是一款全面超越邁騰的新一代中級轎車。并且在開發設計過程中會在大量融合中國元素的基礎上，同時面向全球市場，真正打造一款自主研發的世界級新車，上市日期也定在2010年之前。目前市場對于該款車型的研發抱以相當高的期望，讓我們拭目以待。